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現代TRAJET柴油休旅~生活經濟新對策-再遠的美景都像在「附近」
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AUTONET記者：編輯組(03/03/2006星期五)
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看到加油站又如同停車場般的排滿了等待的車輛時，此刻你便想的到又是油價準備要調漲的情景了。在目前收入所得沒提升，物價指數卻一直上漲的經濟環境下，人民只要聽到〝漲〞字，心頭又是一陣的揪結；無奈的車主於是只能皺起了眉頭，且長嘆：唉~!車輛用油又要調漲了~~!
休二日的風潮，造就了RV生活的流行，休旅車開始展露頭角，紛紛成為車主們與家人甜蜜休閒生活的用具之一；但是由於油價的飆漲，使得一向有〝吃油怪獸〞稱號的休旅車，逐漸讓享受RV生活的車主們開始覺得負擔；另外原本想要進入RV領域的準車主，因為休旅車的價格昂貴、稅率又高，再加上油價飆漲，紛紛將此念頭從原本的短期計劃直接丟到長期計劃來運作。所以，原本許多可以享受RV生活的地方，頓時皆變成了「在那遙遠的地方~~!」。
不過，現在您將不會再有這樣的顧慮了，現代汽車準備讓您改觀上述的顧慮，讓您不用擔心油價會對您所加諸的壓力；讓您不會認為必須要百萬元以上才能買到一部休旅車；現代汽車的新經濟能源動力，高科技柴油引擎，唯一百萬元以下的進口MPV休旅車~TRAJET CRDi，將讓您感受到再遠的美景，都會像是在附近一樣的距離；讓您在指數上揚的經濟環境下，兼顧甜蜜家庭幸福，成為生活新經濟對策。
現代汽車TRAJET CRDi，與賓士等品牌同級的德國BOSCH共軌柴油噴射系統，具備最大馬力112PS/4000rpm，但是最驚人的是26kg-m/2000rpm的峰值扭力，超越排氣量3.0升的傳統汽油引擎，能在低速中發揮超大扭力，展現經濟、省油、低轉速反應靈敏的動力特性，並且提供與1.6升經濟房車相當的油耗表現。
造形上，具有前衛流線的歐式造型設計及舒適寬敞，具備多功能性的空間機能(流線但十分重視功能性的設計)，營造出TRAJET相當實務導向的配置，2-2-3人性化座椅配置加上超越2800mm的超長軸距，也讓TRAJET擁有超越同級5+2人座轎式休旅車的車室空間；若您將後座兩排座椅全數拆卸的話，TRAJET將提供達到3200公升的置物容積。TRAJET CRDi更是功能性導向的設計，也展現在其動態表現與動力輸出特性上；配置了2.0升CRDi 引擎，但是在彎道行駛上並不會因為舒適性的考量，而犧牲了懸吊的穩定表現，反而展現出濃厚的歐系休旅風格；在2000rpm低轉速下，即可發揮26kgm的超大扭力，只要TRAJET CRDi家庭休旅車出動，三代同堂沒問題！寬敞的車室空間，家庭全員到齊，誰也不必將就委屈。
「再遠的美景，都會像是在附近一樣」，誰說要提升家庭甜蜜生活樂趣，就一定也要讓支出成本增加？誰說休旅車都是吃油怪獸？在不增加稅賦成本，又不想增加預算買大排氣量的車款的情況下，控制預算但是又可以享受休旅車便利的最佳選擇，就是國內唯一百萬元以內的進口休旅車—現代汽車 TRAJET CRDi。
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