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AUTONET記者：江明翰(03/09/2007星期五)
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為了擠身更高的世界車廠排名，身為韓國最大的汽車製造商HYUNDAI最近動作頻頻！不僅在最近的日內瓦車展中發表了i30和SUV概念車款QarmaQ之外，HYUNDAI更宣布要調整車型輸出至日本銷售的策略，希望能在2007年度對日的銷售成績上站上3000台大關！
HYUNDAI近年來對外銷售策略都以北美和印度市場為主並向外推展，且取得不錯的銷售成績，HYUNDAI在2005年以371.5萬台車的世界銷售量站上世界排行第7大車廠的位置，為了持續站穩世界第7大車廠的地位並持續向上爬，HYUNDAI便調整對日本的銷售戰略，希望能在本是車市戰國地區的日本市場拿下出人意料的進口車銷售好成績！
HYUNDAI自2001年進軍日本以來，銷售一直不是太好，至2005年止銷售成績始終一直都在2000~2500台車打轉，而2006年更只有賣出1651台車，比2005年的銷售量更低上28%！除了HYUNDAI旗下的產品，跟日本當地的車廠們和其他外國車廠相比，並沒有較他人亮眼且突出的車款跟人一較長短外，稀少的銷售據點也是HYUNDAI衝不高在日本的銷量的原因之一。目前HYUNDAI除了寄望即將於今年秋天上市的五門掀背車款i30能在日本拿下好成績之外，HYUNDAI也預定到2009年為止將在山梨、愛媛、宮崎等11個未設立HYUNDAI銷售據點的縣份建立銷售據點，希望能從HYUNDAI在日本現有的56個銷售據點，在2009年底前能增長約30%的75處銷售據點，並利用HYUNDAI本身所堅持的引擎10年或10萬公里保固措施，期望能在日本開出銷售紅盤，成為日本當地的主要進口車廠之一！
但願HYUNDAI這股車界的韓流，能成功地反撲日本，成為在日的主要外國勢力之一。
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