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國產化HYUNDAI ix35 台幣76萬起正式接單，德國首席設計師來台現身說法
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AUTONET記者：王柏偉(05/20/2010星期四)
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一張張間諜照接連曝光，無不加速催生HYUNDAI新一波主打ix35的上市；在南陽實業安排下，執掌新世代跑旅的設計師Nicola Danza於今日透過記者會，帶著一系列設計草案，勾勒未來HYUNDAI的產品定位與設計理念；席末，南陽實業更端上首度正式現身國產ix35實車，供大家一同鑑賞；豪華型76萬台幣的起價，即日接單，目標瞄準融合跑車與休旅車的跨界市場。
2009台北車展現身，由設計師Nicola Danza執筆完成的ix-onic，也就是ix35的概念車型； Fluidic sculpture(流體雕塑)的原理，利用車身表面凹凸紋理，以陰影變化展現流動線條；在設計師整合了許多像是加速度的意象、運動員的肌理線條、低風阻的平滑表面等自然元素，孕育ix35跳脫以往的幹練車線；低斜A柱與拉高的雙Z字型車身腰線，ix35在上半身帶著跑車的扁平基因，大尺寸鋁圈(國內標配17吋)與下護板的防護，讓ix35的下半身保有SUV的越野；設計師取材大自然的六角形元素也運用在車頭水箱護罩，據瞭解其鑽石型六角進氣口，將成為HYUNDAI未來共同的家族面貌。
 首席設計師Nicola Danza與媒體分享開發理念與產品訴求 |
中控台前衛的X形設計，是設計師相對外觀反六角元素的變化；首次出現的藍光面板，在雙環儀表搭配下，不僅亮眼更提升閱讀辨識度；喇叭位置也別具用心向地上提高，讓乘員能享受更優異的音質；設計師還特別提到，ix35車內每個按鍵、開關的陳列、位置安排，最讓他們挖空心思，就是要符合整個人因工程，除了美觀易上手，更大大了提高行車安全。
 X形中控台 |
 全新國產ix35估計將採2.0L Theta-II汽油引擎，與六速手自排變速系統搭配下，可輸出最大馬力166hp與峰值扭力20.1kgm。 |
 六速手自排變速箱 |
設計師Nicola Danza表示，跑車與休旅車相融的外型，不但迎合時下跨界的風潮，更是兼顧跑車性能外型追求與SUV家庭實用的權衡；新面貌亮相後，在歐洲的銷售表現遠遠大於原廠所訂的一年八萬輛目標，上市不過三個月的時間，就接獲超過六萬張訂單。
 六角形家族面貌 |
HYUNDAI ix35的現身，無異向國產SUV市場下戰帖，三款豪華、尊貴、旗鑑車型接單價分別為76、80與85萬，依南陽操作手法，AutoNet在此可以大膽預測上市價應該會落在75.9、79.9與84.9萬，算是迎合台灣消費者熱愛〝長長久久〞的數字習慣；如此具競爭力的行情價，看來其它同級競爭對手像是：MITSUBISHI Outlander、NISSAN Rogue、TOYOTA RAV4、HONDA CR-V等，可要繃緊神經想想應對方案囉。
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HYUNDAI 韓國/現代Tucson SUV
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