|
|
| |
|
精選新聞 |
|
src file: /u/img/news/img/2023/5/bc30501141.jpg not found
|
|
|
|
|
| |
|
車型分類 |
|
|
src file: /u/img/news/img/2024/4/bc40400501.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2022/5/bc20500211.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2024/3/bc40300371.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2023/3/bc30301521.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2024/3/bc40301631.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2024/3/bc40300951.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2021/7/bc10700951.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2009/9/ba90906121.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2021/7/bc10701341.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2016/5/bb60505231.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2023/3/bc30301261.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2019/9/bb90901881.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2020/4/bc00402511.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2023/5/bc30500691.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2010/6/bb00603061.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2011/2/bb10203931.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2019/7/bb90703071.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2010/6/bb00602751.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2011/3/bb10307401.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2008/4/ba80402061.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2009/9/ba90901481.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2009/4/ba90405261.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2022/10/bc21001031.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2006/9/ba60901201.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2015/9/bb50902371.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2015/9/bb50806031.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2006/1/ba60101531.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2010/10/bb01001591.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2007/12/ba71202021.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2006/2/ba60106031.jpg not found
|
|
|
|
| |
| |
|
|
| |
| |
|
除了優雅時尚、也有強悍越野風味的，HYUNDAI Santa Fe推出2022年式XRT越野風新車
| |
|
|
AUTONET記者：趙惠群(08/05/2021星期四)
|
現代汽車（HYUNDAI）旗下全新世代中大型SUV休旅車，7月下旬才在台灣上市，它是去年10月推出的中期改款新車，雖是小改，但全車做了徹底大改造。除了有更高效的動力，它的裡外設計，都變得十分精緻時尚而華麗，而對北美買家來說，許多人可能仍鍾情於強悍的越野風格，品牌推出了2022年式，做了車型重新編成，更重要的是加碼推出造型剛強粗獷的越野風格車型XRT。
XRT車型在機械和性能上並沒有做更動與升級，主要還是在視覺上進行越野風格的改造，包括前後下保桿換上黑色的框架，並加上消光黑色塗裝的格柵、車外後視鏡外蓋也換上黑色式樣，另有黑色車頂架和橫樑。進一步增強模型的造型是深銀色前後打滑板和幾個XRT獨家的好東西，如黑色門側成型，獨家側步，和獨特的18英寸深色合金輪毂。現代沒有列出任何內部升級。在造型上再進一步的改造還包括口裝黑色塗裝的前後定風翼，以及車型特有的側踏板和18吋黑色鋁圈。至於內部分，則完全沒有更動。
Santa Fe的2022年新車型，在北美的車型編成上也做了調整，取消2.3升和2.0升渦輪增壓 引擎，換成一雙2.5升的動力， 一是自然進氣，另一為渦輪增壓的，2.5升自然進氣引擎，最大馬力191hp，最大扭力246牛頓米。而渦輪增壓的 2.5 升引擎最大馬力 277hp，最大扭力422Nm，兩顆動力都是匹配 八速自排變速箱，而混合複合動力車型和插電式油電複合動力車型，近日也即將推出。
Santa Fe XRT車型有 前輪和四輪驅動兩種傳動的配置，車型價格定位介於入門的SEL和高階的Limited車型，FWD車型在北美的起跳價為32300美元，相當於新台幣91萬，而四驅車型則為34000美元起，相當於新台幣96萬。
|
|
| | |
| |
 |
新車科技相關新聞
|  |
日期 |
| |
|
| | | | | |
|
