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    2009法蘭克福車展搶先報:Blue Drive求低碳,HYUNDAI ix-Metro/i10 Electric首演  
AUTONET記者:吳煌棋(09/07/2009星期一)
HYUNDAI ix-Metro
HYUNDAI將會在2009年法蘭克福車展,發表Blue Drive環保計劃,透過ix-Metro與i10 Electric兩款概念車,以及Elantra LPI Hybrid與Elantra LPI HEV等環保車款,宣揚HYUNDAI先進的環保技術與產品,能夠達成降低二氧化碳排放,提升燃油使用經濟性等目標。

ix-Metro的二氧化碳排放量只有80g/km。
Blue Drive概念宣揚

在即將揭幕的2009年法蘭克福車展當中,HYUNDAI將主舞台留給全球首發的ix-Metro,這一款屬於歐洲sub-B segment級距的全新複合動力CUV,二氧化碳排放量只有80g/km。ix-Metro同時也是HYUNDAI韓國南陽全球設計團隊的第五件作品,而其動力源自1.0L直列三缸渦輪汽油引擎,透過缸內直噴、dual CVVT可變汽門正時、渦輪增壓系統等技術,結合六速雙離合器變速箱,是一款極為剽悍環保的概念CUV。

除了ix-Metro之外,HYUNDAI也將進行i10 Electric全球首演,這一款零排放電動車將於2010年進入韓國市場,只不過僅限於政府部門、國有事業與公共事業等官方單位使用,尚無市售計劃表。i10 Electric動力源自16kWh電池驅動的49kW電動馬達,最大可行駛距離160km,極速達到130 km/h,透過x-by-wire線傳技術讓轉向系統、空調、水泵與煞車真空泵等裝置使用,進一步達成使用效率與車體輕量化。

Blue Drive未來產品

HYUNDAI也將發表兩款Blue Drive環保車款,也就是Elantra LPI Hybrid與Elantra LPI HEV,它們曾於2009年韓國首爾車展全球首演。Elantra LPI Hybrid的二氧化碳排放量只有94g/km,同時也是Plug-In插電式複合動力概念車。

此外,Elantra LPI HEV則是全球第一款由LPG液態石油天然氣為燃料的複合動力概念車,未來也將成為使用鋰電池的複合動力車款。

ix35全球首發

當然,除了Blue Drive環保計劃與車款的榮重呈現之外,ix35也將以Tucson全新大改款後輩之姿發表,歐洲設計,歐洲製造,更是首款實踐HYUNDAI流體雕塑設計語彙的全新作品,而其動力將源自全新R 2.0L柴油引擎,搭配六速自動變速箱,小改款Santa Fe也將納入此全新動力。

在德國設計,在捷克共和國製造的i30也將於車展發表,導入stop-and-go引擎自動啟閉系統(ISG),讓i30 1.6 CRDi的二氧化碳排放量只有113 g/km。此外,HYUNDAI將會在歐洲時間9月15日14點於Hall 6舉行發表會。

HYUNDAI i10 Electric
16kWh電池驅動的49kW電動馬達,讓i10 Electric最大可行駛距離160km,極速達到130 km/h。
i10 Electric電力補充插座
Blue Drive環保計劃以追求車款的低碳排放為目標。
HYUNDAI ix35將以Tucson全新大改款後輩之姿發表。
ix35內裝一覽
ix-Metro的內裝設計圖

 
 
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