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    KIA向TOYOTA嗆聲!燃料電池車估至2015年創造破萬銷量  
AUTONET記者:Danlook(06/08/2010星期二)
Borrego FCEV燃料電池概念車
下一代環保車的領頭羊已經出現?根據外電報導,韓國最大的汽車集團HYUNDAI旗下KIA汽車品牌日前宣佈在數週前在燃料電池技術研究上獲得重大突破,預計在2012年就能開始量產燃料電池動力車,到2015年為止將有一萬輛的銷量。HYUNDAI此舉被外界視為對競爭對手TOYOTA在上月宣佈,將在2015年時推出一款預定售價五萬美元(約合新台幣160萬元)的環保氫氣車的正面回應,兩家車廠互相較勁的意味濃厚。

Borrego FCEV燃料電池概念車內裝
KIA燃料電池事業群總經理Byung Ki Ahn表示:「從2004年以來我們已經降低了90%的材料成本,我們新研發成功的燃料電池可以在一般溫度與壓力下作用,所以不再需要裝置空氣壓縮機、使用的白金量也較少,所以能有效降低製造成本。而TOYOTA的目標是每年量產五萬輛售價五萬美元的燃料電池車,我們相信可以超越它。」KIA日前發表的Borrego FCEV燃料電池概念車起步加速0-100km/h僅需12秒,而且極速達到170km/h,更擁有600km的續航力。

近年來環保意識高漲,造成如油電複合動力車、全電動車等低碳排放甚至零排放的車種是頗受歡迎的車款。但即使是零碳排放的全電動車還是需要充電,而增加的用電量也間接使發電廠的負荷加重。以中國為例,雖然目前正在推動「十城千輛」的電動車發展計畫,但因中國電力供給目前以煤炭火力發電為主,所以發展電動車是否只是將原本車輛的碳排放轉嫁到發電廠身上頗受質疑。

所以不需充電,利用氫與氧反應後產生的電來推動引擎的燃料電池車才被視為真正環保的車款,日後若真的解決目前無法有效儲存氫氣的技術瓶頸,必定將造成新一波的汽車市場革命。

燃料電池車市場即將進入白熱化競爭,雖然現在仍未知鹿死誰手,但能肯定的是地球環境絕對會是最大的贏家。


 
 
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