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    現代公布Ioniq 5 Robotaxi無人駕駛計程車下周慕尼黑車展首發,2023年開始營運載客  
AUTONET記者:趙惠群(09/02/2021星期四)
韓國現代汽車(HYUNDAI)去年3月和知名汽車零組件供應商Aptiv合資的成立一間自動駕駛科技公司Motional,並公布月一台可以完全自動駕駛的現代Ioniq5無人計程車,或稱它是機器人計程車(Robotaxi)。這台Ioniq 5 Robotaxi擁有Level 4四級自動駕駛能力,這也意味它在任何情況下,都能自動駕駛,除非有駕駛者介人採取手動駕駛。


事實上,這台自動駕駛Ioniq 5 Robotaxi,在2021年2月已在美國拉斯維加斯展開無人自駕測試。兩家公司表示,這台車配備了30個外部的感測器,包括攝影鏡頭、雷達和鐳射雷達,可提供360度的感知能力,並能夠在移動時以超遠距(ultra-long-range)偵測物體。

Motional表示,如果車子現代公布Ioniq 5 Robotaxi無人駕駛計程車下周慕尼黑車展首發,2023年開始營運載客

韓國現代汽車(HYUNDAI)去年3月和知名汽車零組件供應商Aptiv合資的成立一間自動駕駛科技公司Motional,並公布月一台可以完全自動駕駛的現代Ioniq5無人計程車,或稱它是機器人計程車(Robotaxi)。這台Ioniq 5 Robotaxi擁有Level 4四級自動駕駛能力,這也意味它在任何情況下,都能自動駕駛,除非有駕駛者介人採取手動駕駛。

事實上,這台自動駕駛Ioniq 5 Robotaxi,在2021年2月已在美國拉斯維加斯展開無人自駕測試。兩家公司表示,這台車配備了30個外部的感測器,包括攝影鏡頭、雷達和鐳射雷達,可提供360度的感知能力,並能夠在移動時以超遠距(ultra-long-range)偵測物體。

Motional表示,如果車子遇到不尋常的道路情況,像是道路施工或碰上大洪水,遠方的操作人員可以採取遠端控制方式,控制車輛並將引導車輛返回安全地帶。Motional 總裁兼執行長Karl Iagnemma表示,這台機器人計程車代表了Motional 讓無人駕駛未來的願景付諸實現。透過我們與現代汽車集團及Aptiv的戰略夥伴關係,我們在整個汽車開發過程中,擁有無與倫比的汽車和軟體專業知識。這種深度協同合作,使我們能夠製造出既安全又可靠的機器人,並且達到全球生產成本的優化。我們專注於大規模商業化,Ioniq 5 Robotaxi機器人就是為此目的而生的。

Motional表示,Ioniq 5 robotaxi將於2023年開始透過自動駕駛服務Lyft的系統,來載運旅客,該服務聲稱,在拉斯維加斯已進行了數十萬次自動駕駛測試車。未來必將會在美國多個城市開始營業運轉。

現代電動車Ioniq 5已今年早些時候全球首發,搭載容量58kWh和73kWh的電池模組,可提供280至380公里的續航里程。若採用量更大的電池,可充電高達 220kW,車子可以在 18 分鐘內將電池充電從 10%充電到 80%。現代的機器人計程車將在下周揭幕的慕尼黑車展正式亮相,屆時現代汽車承諾將會透露更多有關該車款的資訊。

當車子遇到不尋常的道路情況,像是道路施工或碰上大洪水,遠方的操作人員可以採取遠端控制方式,控制車輛並將引導車輛返回安全地帶。Motional 總裁兼執行長Karl Iagnemma表示,這台機器人計程車代表了Motional 讓無人駕駛未來的願景付諸實現。透過我們與現代汽車集團及Aptiv的戰略夥伴關係,我們在整個汽車開發過程中,擁有無與倫比的汽車和軟體專業知識。這種深度協同合作,使我們能夠製造出既安全又可靠的機器人,並且達到全球生產成本的優化。我們專注於大規模商業化,Ioniq 5 Robotaxi機器人就是為此目的而生的。

Motional表示,Ioniq 5 robotaxi將於2023年開始透過自動駕駛服務Lyft的系統,來載運旅客,該服務聲稱,在拉斯維加斯已進行了數十萬次自動駕駛測試車。未來必將會在美國多個城市開始營業運轉。

現代電動車Ioniq 5已今年早些時候全球首發,搭載容量58kWh和73kWh的電池模組,可提供280至380公里的續航里程。若採用量更大的電池,可充電高達 220kW,車子可以在 18 分鐘內將電池充電從 10%充電到 80%。現代的機器人計程車將在下周揭幕的慕尼黑車展正式亮相,屆時現代汽車承諾將會透露更多有關該車款的資訊。





 
 
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