|
|
| |
|
精選新聞 |
|
src file: /u/img/news/img/2023/5/bc30501141.jpg not found
|
|
|
|
|
| |
|
車型分類 |
|
|
src file: /u/img/news/img/2024/4/bc40400501.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2022/5/bc20500211.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2024/3/bc40300371.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2023/3/bc30301521.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2024/3/bc40301631.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2024/3/bc40300951.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2021/7/bc10700951.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2009/9/ba90906121.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2021/7/bc10701341.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2016/5/bb60505231.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2023/3/bc30301261.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2019/9/bb90901881.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2020/4/bc00402511.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2023/5/bc30500691.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2010/6/bb00603061.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2011/2/bb10203931.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2019/7/bb90703071.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2010/6/bb00602751.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2011/3/bb10307401.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2008/4/ba80402061.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2009/9/ba90901481.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2009/4/ba90405261.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2022/10/bc21001031.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2006/9/ba60901201.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2015/9/bb50902371.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2015/9/bb50806031.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2006/1/ba60101531.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2010/10/bb01001591.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2007/12/ba71202021.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2006/2/ba60106031.jpg not found
|
|
|
|
| |
| |
|
|
| |
| |
|
現代汽車將在義大利骨董車展發表ＮVion 74氫燃料電池車
| |
|
|
AUTONET記者：趙惠群(05/24/2023星期三)
|
現代汽車（Hyundai）在義大利柯摩湖畔舉行的優雅骨董車展中（Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2023 ），發土現代高性能副品牌N的全新概念車N Vision 74。現代汽車稱這台車是一款定位為「移動實驗室」的原型車，它是受到賽車運動啟發而打造的高性能技術和電動化技術在量產車之前用來研發的實驗平台。其設計靈感是來於喬治 亞羅(Gigorgetto Giugiaro )於1974年所設計的Pony Coupe Concept原型車，結合現代汽車經典設計、最先進的技術和 N 品牌的情感高性能表現，表達了N品牌對超越電動化的可永續高性能未來的長期願景。
N Vision 74的動力系統為獨特的氫燃料電池複合平台架構開發的，該架構結合電池電動馬達和氫燃料電池系統所構成的雙動力車款，具備這兩種動力系統的所有優點，並以高性能為開發的優先要件，它不會像一般EV那樣在低溫充電狀態下會出現功率劣化的情況，據悉它能發揮持續穩定的動能輸出。左右獨立的電機馬達，輸出功率為500kW（680PS） / 900 Nm ，此動力主要用於驅動後輪，它的時速0到100公里加速低於 4秒。前排搭載85kW氫燃料電池堆，主結合62kWh鋰離子電池，後排則是搭載2.1公斤重的氫氣瓶，續航里程約600公里。
事實上，N Vision 74曾在2022日6月間亮相，和Ioniq 6N電動車同步亮相，而此次則是N Vision 74首度公開亮相，這款高性能電動跨界車也已確認將在 7 月中旬舉行的英國Goodwood速度嘉年華會（Festival of Speed）中上亮相。去年現代官方對此車款表示它不可能量產，只是一次性的秀車，但是近日外媒Motor1報導表示，他們已慎重考慮讓這台車進入量產，只不過不會馬上量產。
|
|
| | |
| |
 |
國際產業相關新聞
|  |
日期 |
| |
|
| | | | | |
|
