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現代 Ioniq 5 中期改款追加運動化造型的全新 N Line 版本
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AUTONET記者：趙惠群(03/05/2024星期二)
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現代汽車（Hyundai）公佈小改款Ioniq5，具有更大的續航里程、更高的安全性，同時也換上新的外觀和全新的座艙科技，另外還追加了運動化造型 N Line 車型，加了車型專屬的一些裝飾與套件。
2021 年問世的現代純電跑旅Ioniq 5，迄今3年已在全球車市攻城掠地，搶走不少特斯拉（Tesla）的 Model 3的市占，在台灣的銷售也亮眼。原廠再接再厲，今在韓國推出小改款， Ioniq 5 小改款的主要變革，其核心在於電池容量的增加，從原本的 77.4kWh 增加到 84kWh，這和新款 Ioniq 5 N性能版所使用的電池相同規格，現代汽車尚未透露新款 Ioniq 5 續航里程有多大，但確定的里程數一定會會增加。當前車型的後輪驅動 77.4kWh 版本最高可行駛 321 英哩（）。目前還不確定原來58kWh 電池型號是否還會再保貿留下來。
新款 Ioniq 5 的外觀改造比較細微，前後保桿經過重新設計，以強調 Ioniq 5 的低而寬的 SUV 姿態。由於採用了新的保桿，因此車長也比先前長了 20mm。後擾流翼也增加長50mm，使整體外觀變得更具有運動感，此外還有新的鋁圈可供合選擇。
在座艙內，可以看到方向盤已經進行了小幅度的修改，中控台則是重新設計，並配備無線智慧手機充電板和兩個置杯架，並採並排配置。儀錶台上保維持原來的一對12.3吋 螢幕，儘管現代汽車表示它們受惠於該公司的下一代資訊娛樂系統，具有新的頁面和功能，並且具有OTA線上無線軟體更新。
全車也增加幾項新的安全功能，包括「手動檢測」、更新形式的車道維持輔助系統和停車輔助功能，以及全方位的停車防撞功能。在後排座椅上，現在還加了一個遠端遙控摺疊功能。
現代汽車還表示，他們也加強了Ioniq 5的車身剛性，以提升行車的穩定性和敏捷性，同時也減少車身振動。後軸的電動機四周也做了隔音效果的強化，有助提升行路的精緻度。全車由於採用新的八氣囊配置，安全性也得到了提升。
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