|
|
| |
|
精選新聞 |
|
src file: /u/img/news/img/2023/5/bc30501141.jpg not found
|
|
|
| |
|
車型分類 |
|
|
src file: /u/img/news/img/2024/4/bc40400501.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2022/5/bc20500211.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2024/3/bc40300371.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2023/3/bc30301521.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2024/3/bc40301631.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2024/3/bc40300951.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2021/7/bc10700951.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2009/9/ba90906121.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2021/7/bc10701341.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2016/5/bb60505231.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2023/3/bc30301261.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2019/9/bb90901881.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2020/4/bc00402511.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2023/5/bc30500691.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2010/6/bb00603061.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2011/2/bb10203931.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2019/7/bb90703071.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2010/6/bb00602751.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2011/3/bb10307401.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2008/4/ba80402061.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2009/9/ba90901481.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2009/4/ba90405261.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2022/10/bc21001031.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2006/9/ba60901201.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2015/9/bb50902371.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2015/9/bb50806031.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2006/1/ba60101531.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2010/10/bb01001591.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2007/12/ba71202021.jpg not found
src file: /u/img/news/img/2006/2/ba60106031.jpg not found
|
|
|
|
| |
| |
|
|
| |
|
|
|
AUTONET記者：編輯組(09/03/2007星期一)
|
因應人們重視休閒而生的 RV，多年以來因為空間與越野機能的追求，結果體積愈來愈大，油耗也愈來愈高，當然價位也愈來愈高，晚近又衍生出稱為Crossover的跨界休旅車風潮，再度因為機能性的擴充讓RV好像離普羅大眾愈來愈遠。
現代人因為健康生活形態的風行，慢食、慢活、生機飲食與回歸自然的保健風潮逐漸浮上檯面；加上最近因為環保意識的提高，降低因為個人生活所產生的污染與對環境的負擔，衍生出的LOHAS「樂活」風潮，愈來愈多人也開始實行「輕食」生活，樂活也可以隨時做起，連堪稱汽車先進國家的歐洲也開始了一股「輕型RV」的風潮，RV不再是假日的專利，在英文裡面更以Cross-Light RV為尚。
在歐洲，許多車廠在當地以旗下暢銷的時尚都會掀背小車推出所謂的Cross版的「輕型RV」，更因為受到前所未有的歡迎，陸續推出一系列的Cross版車系，如德國VW逐漸打造出一系列的Cross家族，以其在歐洲領導品牌的地位，率先響應「輕型RV」的風潮，事實證明原本尺碼靈活可以在城鄉各地活動自如的掀背車，也可以隨時享受RV行動樂趣，而且並不具備所謂的四輪驅動系統，這是為了環保與經濟性的考量所下的決定，輕旅車的風潮不希望破壞自然環境，更強調享受RV生活無須額外的負擔與支出，隨時隨地一個轉角就是 RV天堂。
除了德國VW以外，強調藝術設計感與休閒生活的義大利人，當地最大的汽車集團FIAT，也在這兩年以旗下小車Panda推出了PandaCross車款；講究時尚品味，處處追求生活品質的法國人，「輕型RV」的風潮，讓，PSA集團旗下的CITROEN汽車品牌，前兩年以旗下最受歡迎的時尚都會小車C3為基礎，推出一輛稱為C3 XTR的「輕型RV」版本，同樣在當地引起一陣熱潮；而且這類「輕型RV」無須進行重度的越野改裝，只要在最不影響原有生活步調，最無須增加支出負擔的前提下，提供駕駛人與乘原與原有都會掀背車相同的使用習慣與便利性，「輕型RV」一樣一車多用。
以上幾個歐洲的著名車廠，對於「輕型RV」Cross版本都有相當性的投入，且都是投入於小型掀背車上，足見輕型RV的風潮已在歐洲有一定的風氣，RV已經不在是大車的權利了，或者RV不再只是有錢人的專利，天天都能有RV的好心情，人人都享受RV的權利。
在台灣，對於「輕型RV」未見萌芽，消費大眾似乎還存在假日才能RV，RV是有一定階層的人才能享有；但是，一向創造車種新定位的現代汽車，如Matrix的新品種轎旅車及Tucson跨界休旅車等名詞；對於RV新定義，似乎有些蠢蠢欲動，「輕旅車」的形成將會是現代汽車帶領消費大眾重新思考RV定義，誰說RV一定是大車的權利，新生代「輕旅車」即將要分食RV的大餅。
|
|
| | |
| |
 |
購車教室相關新聞
|  |
日期 |
| |
|
| | | | | |
|
