精選新聞
src file: /u/img/news/img/2023/5/bc30501141.jpg not found
 
 
 
車型分類
src file: /u/img/news/img/2024/3/bc40301621.jpg not found src file: /u/img/news/img/2022/5/bc20500211.jpg not found src file: /u/img/news/img/2024/3/bc40300371.jpg not found src file: /u/img/news/img/2023/3/bc30301521.jpg not found src file: /u/img/news/img/2024/3/bc40301631.jpg not found src file: /u/img/news/img/2024/3/bc40300951.jpg not found src file: /u/img/news/img/2021/7/bc10700951.jpg not found src file: /u/img/news/img/2009/9/ba90906121.jpg not found src file: /u/img/news/img/2021/7/bc10701341.jpg not found src file: /u/img/news/img/2016/5/bb60505231.jpg not found src file: /u/img/news/img/2023/3/bc30301261.jpg not found src file: /u/img/news/img/2019/9/bb90901881.jpg not found src file: /u/img/news/img/2020/4/bc00402511.jpg not found src file: /u/img/news/img/2023/5/bc30500691.jpg not found src file: /u/img/news/img/2010/6/bb00603061.jpg not found src file: /u/img/news/img/2011/2/bb10203931.jpg not found src file: /u/img/news/img/2019/7/bb90703071.jpg not found src file: /u/img/news/img/2010/6/bb00602751.jpg not found src file: /u/img/news/img/2011/3/bb10307401.jpg not found src file: /u/img/news/img/2008/4/ba80402061.jpg not found src file: /u/img/news/img/2009/9/ba90901481.jpg not found src file: /u/img/news/img/2009/4/ba90405261.jpg not found src file: /u/img/news/img/2022/10/bc21001031.jpg not found src file: /u/img/news/img/2006/9/ba60901201.jpg not found src file: /u/img/news/img/2015/9/bb50902371.jpg not found src file: /u/img/news/img/2015/9/bb50806031.jpg not found src file: /u/img/news/img/2006/1/ba60101531.jpg not found src file: /u/img/news/img/2010/10/bb01001591.jpg not found src file: /u/img/news/img/2007/12/ba71202021.jpg not found src file: /u/img/news/img/2006/2/ba60106031.jpg not found
 
 
 
    深耕巴西!HYUNDAI新巴西工廠2010年初動工興建!  
AUTONET記者:盧佛青(10/13/2009星期二)
不久前因為全球金融海嘯對於汽車市場消費景氣有很大的影響,韓國最大汽車集團HYUNDAI自動車,宣布將延後巴西新整車廠的工程,不過因為邇來巴西市場消費景氣復甦情況明顯,所以日前韓國原廠又重新宣布,這座巴西新廠確定將在明年初開始建造!

截至2011年為止,韓國 HYUNDAI集團共將投資約合六億美元的資金,用以興建位於聖保羅州境內年產十萬輛新車的新整車廠,加速因為金融海嘯稍早受到延宕的建廠計畫,並且儘速在短時間內,履行2008年九月份韓國原廠與該州政府簽訂建立新廠的諒解備忘錄。

根據這項巴西新廠的建造計畫,未來這座全新巴西 HYUNDAI工廠,將要生產可以使用乙醇又可以使用汽油的HYUNDAI i20等小型車,另外也將現地生產剛剛在本屆2009法蘭克福國際車展首演的新一代HYUNDAI ix35跨界休旅新車。

HYUNDAI i20將在巴西生產酒精汽油彈性燃料版本。

根據韓國HYUNDAI集團針對近幾個月來全球市場興衰的統計顯示,巴西將成為金磚四國中發展潛力最快的市場,所以提早原訂建廠計畫,是希望可以在當地市場積極卡位。

依照集團計畫,包括該廠與其他海外生產據點,投入將在2011年正式竣工試產的巴西新整車廠後,未來每年HYUNDAI集團海外據點將具備生產新車達330萬輛的產能,而韓國原廠也將具備310萬輛的每年新車生產能量。

由巴西政府提供的數據顯示,2009年巴西將達到約240萬輛的新車年度銷售規模,而且本身更成為擁有達30%的南美汽車市場,預計2013年市場規模將達到三百萬輛,但由於當地對進口乘用車車課以高達35%的關稅,所以現地生產將成為最佳的市場拓展方式。

HYUNDAI集團同樣強調,未來在當地生產的新車,將依照巴西特別的市場消費屬性,提供可使用酒精或汽油的雙燃料動力配置。


 
 
HYUNDAI 韓國/現代Tucson SUV
日期
 
1 2 3 4 5 6 7