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    令人驚豔的質感表現,全新HYUNDAI Santa Fe發表前搶先直擊!  
AUTONET記者:李孟儒(03/10/2014星期一)
受到國內消費者高度期待的HYUNDAI全新第三代Santa Fe,在年初的台北國際車展當中首度亮相之後,即將於四月份進行發表,而總代理南陽實業其實也已經開始展開發表會的相關準備工作,同時全新Santa Fe也已經展開了預接單的動作,並規劃了一共六種等級,並喊出新台幣104萬元至150萬元的預接單價,如今我們更率先在HYUNDAI的北投展間搶先直擊到新一代Santa Fe實車!



我們這次率先搶拍的全新國產化Santa Fe,乃是屬於預售價114萬元的貴族款車型,雖然在所有車型當中屬於中階車型,但已配備已經是相當豐富,其中定速巡航、雙區恆溫空調、多功能方向盤、ABS防鎖定煞車系統、光感應頭燈、倒車雷達、皮椅、LED日行燈/定位燈/照地燈、轉向輔助照明、MDPS電子動力輔助方向盤、ECO節能輔助模式、Flex Steer可變轉向力道輔助、雨滴感應雨刷以及電動加熱後視鏡等,都是全車系標配,這款貴族款車型則是進一步追加多媒體資訊娛樂系統、倒車顯影、駕駛座電動座椅、19吋鋁圈以及全車七具氣囊的配置。





而再往上的尊爵款會進一步將Smart Key/Push Start、無中柱全景式天窗、HID頭燈、第三排空調、儀表板4.2吋TFT全彩螢幕以及頭燈清洗氣列入標配,至於最高級的皇家款4WD車型,除了五人座與七人座的選擇,更是囊括了四輪驅動系統、副駕駛電動座椅、LED尾燈組、IMS智慧記憶駕駛座、前坐電動加熱座椅、SPAS自動停車輔助、TPMS胎壓偵測、EBD電子手煞車、圖像式停車輔助以及隱藏式後座遮陽簾,配備豐富程度媲美進口豪華車款。


中控台下方採用簍空設計,配置了2個12V插座以及USB、AUX-In插槽






B柱出風口為全車系標配

值得一提的是,實際坐進車室內部後可以發現,整體車室質感相當不錯,配備類碳纖維飾板,皮椅觸感頗為細緻,組裝品質也有水準以上的表現,以一輛售價破百萬的車來說,算是做得相當到位;而與前代車型相較,原廠在車室內部的許多設計上也作了小幅度的調整,首先B柱出風口列為標配,提升了後排的冷房效果,另外就是為了增加空間的運用性,第二排座椅採用了滑軌設計,加上第二排椅背的40:20:40分離與快速傾倒機能,無論是後廂空間或是第三排座椅,在空間配置上都增加了一些彈性,再加上2700mm軸距,乘坐空間可說是相當寬敞舒適,置物空間也有607L的水準。


油箱蓋開啟按鈕設置在車門上

車內採用類碳纖維飾板


車門上的金屬飾徽,讓質感提升不少

HYUNDAI全新國產化Santa Fe擁有4690×1880×1960mm的車身尺碼,外觀方面,則是以流體雕塑再進化的「Storm Edge」設計語彙來塑造,除了外觀相當豪華大氣之外,水箱護罩、窗框以及車門把都採用了鍍鉻材質,另外本車配備的19吋鋁圈,在造型設計上也相當搶眼,並且具有軟質天線與後尾翼的設計。



動力系統方面,全車系均採用單一動力規格,搭載排氣量2199c.c.的R-eVGA CRDi直列四缸共軌柴油渦輪引擎,擁有197hp/3800rpm馬力與44.5kgm/1800-2500rpm扭力;二氧化碳排放量為192g/km,並搭配一具六速H-MATIC手自排變速系統,懸吊系統則是前麥花臣、後多連桿的設定,五人座與七人座的皇家款車型將進一步導入四輪驅動系統。



後座椅背採取40:20:40分離,並具備快速傾倒功能

主被動安全配備的部分也是相當齊全,包括VSM車身穩定系統、ESC電子穩定控制、TCS循跡控制系統、ABS防鎖定剎車系統、EBD電子制動分配系統、HAC上坡起步輔助、DBC陡坡緩降、ROP電子車身防傾、BAS煞車輔助以及BOS煞車優先等先進電子安全科技均為全車系標配,而從貴族款車型開始更是從雙氣囊升級到七具氣囊。



霧黑行李架

車門把手採用鍍鉻


19吋鋁圈的造型相當搶眼


而當我們在北投展間進行拍攝工作時,現場其實已經有不少消費者進行賞車,顯見國人對於新世代Santa Fe是期待已久,至於最後究竟會開出什麼樣的價格,相信許多消費者都在等待,一切就靜待4月初的上市發表會揭曉!




 
 
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