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    現代新能源王國的宏圖大略選擇從中國出發,海外首座氫燃料電池系統生產基地在廣州破土  
AUTONET記者:趙惠群(03/04/2021星期四)
現代汽車(HYUNDAI)集團的「2025 HYUNDAI品牌戰略」,絕對不是空口說話,集團預計2025年,現代汽車集團將推出超過30款新能源車型,涵蓋EV/PHEV/HEV/FCEV等各式綠能車款,並實現年銷售67萬輛電動車的目標,內含56萬輛純電動車和11萬輛FCEV氫燃料電池電動車,並年成為全球前三大新能源車廠,而2030年之前於全球FCEV市場上達成25%市占率。這看似浩大艱巨的工程,其實現代汽車集團正在加速推動中,速度之快可能超乎人們的想像,3月2日,現代汽車集團首座海外氫燃料電池系統生產和銷售基地「HTWO廣州」正式動工。


現代汽車集團的這座基地,位於廣東省廣州開發區,占地20.7萬平方公尺,預計2022年下半年完工啟用, 屆時將建成為一個包含氫燃料電池模組工廠、氫燃料電池系統生產工廠、研發中心和創新中心的綜合型基地。也就是說現代在氫燃料電池電動車這一塊,則是選擇中國這個全球最大電動車消費市場做為出發點。

「HTWO廣州」是由現代汽車集團100%投資的企業,HTWO是指氫的分子式H2,也代表氫燃料電池業務的兩大基本出發點:氫能源(Hydrogen)和人類(Humanity)。預計該基地到2030年總投資金額將達到85億元人民幣(約新台幣含工廠運營費用)。 規劃年產6500套氫燃料電池系統,並將視中國市場和政策需求,適時擴大生產供應量。而 未來除推出氫燃料電池車之外,現代汽車集團還計劃持續擴大其他領域的氫能應用示範營運。

2019年12月,現代汽車就已和廣東省政府簽署MOU備忘錄,2021年初,雙方簽成立現代汽車氫燃料電池系統有限公司。如今則是「HTWO廣州」工廠興建正式動工。柱之一的氢能解角霈蛂A正式在中国市场落地。

現代汽車集團以此次成立HTWO廣州只是一個起頭,現代汽車集團還將透過推出氫燃料電池車、氫燃料電池商用車等,率先布局中國氫能源市場。而未來現代汽車集團將透過與中國本土企業合作,供應汽車、發電機、船舶、火車等產業拓氫燃料電池系統。

現代汽車集團已於2020年和長三角、京津冀兩個中國氫能示範地區的國內合作夥伴,就氫燃料電池技術達成深度合作意向。 預計2025年,現代汽車集團將攜手中國企業,在長三角和京津冀地區各自推出氫燃料電池卡車3000輛和1000輛以上的氫燃料電池商用車。



 
 
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