精選新聞
src file: /u/img/news/img/2023/5/bc30501141.jpg not found
 
 
 
車型分類
src file: /u/img/news/img/2024/3/bc40301621.jpg not found src file: /u/img/news/img/2022/5/bc20500211.jpg not found src file: /u/img/news/img/2024/3/bc40300371.jpg not found src file: /u/img/news/img/2023/3/bc30301521.jpg not found src file: /u/img/news/img/2024/3/bc40301631.jpg not found src file: /u/img/news/img/2024/3/bc40300951.jpg not found src file: /u/img/news/img/2021/7/bc10700951.jpg not found src file: /u/img/news/img/2009/9/ba90906121.jpg not found src file: /u/img/news/img/2021/7/bc10701341.jpg not found src file: /u/img/news/img/2016/5/bb60505231.jpg not found src file: /u/img/news/img/2023/3/bc30301261.jpg not found src file: /u/img/news/img/2019/9/bb90901881.jpg not found src file: /u/img/news/img/2020/4/bc00402511.jpg not found src file: /u/img/news/img/2023/5/bc30500691.jpg not found src file: /u/img/news/img/2010/6/bb00603061.jpg not found src file: /u/img/news/img/2011/2/bb10203931.jpg not found src file: /u/img/news/img/2019/7/bb90703071.jpg not found src file: /u/img/news/img/2010/6/bb00602751.jpg not found src file: /u/img/news/img/2011/3/bb10307401.jpg not found src file: /u/img/news/img/2008/4/ba80402061.jpg not found src file: /u/img/news/img/2009/9/ba90901481.jpg not found src file: /u/img/news/img/2009/4/ba90405261.jpg not found src file: /u/img/news/img/2022/10/bc21001031.jpg not found src file: /u/img/news/img/2006/9/ba60901201.jpg not found src file: /u/img/news/img/2015/9/bb50902371.jpg not found src file: /u/img/news/img/2015/9/bb50806031.jpg not found src file: /u/img/news/img/2006/1/ba60101531.jpg not found src file: /u/img/news/img/2010/10/bb01001591.jpg not found src file: /u/img/news/img/2007/12/ba71202021.jpg not found src file: /u/img/news/img/2006/2/ba60106031.jpg not found
 
 
 
    北京現代NF御翔要廣州本田雅閣好看!  
AUTONET記者:Andrewlu(09/19/2005星期一)
您現在還這麼封建?還看不起韓國品牌?您沒看到韓國的IT、行動通訊、遊戲、文化產業,已經成為亞洲輸出最強的物種!現在韓國汽車工業更大舉進軍內地,而且百年以來同樣身為列強俎上肉的民族情感,在文化背景上更讓韓系品牌在內地擁有更佳的競爭優勢!



最早進軍中國的德系品牌,不降價、老中就覺得是列強心態作祟,日本品牌,更不用說,八年抗戰的血債,更深深烙印在中國人民心中,日系品牌在內地競爭,常常也相當低調,總是不希望處及內地人民的敏感神經,開著日本車在反日潮最烈時,當然成為過街老鼠,美帝就不用說了…但是近幾年圖強的韓系品牌,不但一口氣可以在內地擁有五個以上的合資對象,而北京現代更在這兩年密集推出新車,讓HYUNDAI-KIA逐漸成為幹掉AUDI-VW最有希望的集團!

如果您到過北京,一定對滿街的HYUNDAI Elantra或是Sonata這種台灣人根本不屑的車款印象深刻,事實上在導入這兩款車,並且也於北方市場大獲全勝之後,今年稍早又推出了Tucson中國版「途勝」,而日前更導入韓國本土之外第一個生產的新車系—衍生自新世代HYUNDAI NF Sonata的「NF御翔」!

為什麼不延續「北京現代索納塔」的響亮名號呢?因為要新舊共款銷售,也因為如此,日前在北京拉斐特城堡酒店正式發表的「NF御翔」,目前推出的車款以排氣量2.4升的版本為主,而未來負責中低端大型房車市場的「北京現代索納塔」亦將持續銷售,而且「NF御翔」更提供包括手排基本型、自排基本款、自排升級款三種產品,建議售價介於19.98-23.98萬人民幣,完全咬著廣州本田中低端雅閣版本不放,這下子管你什麼世界名牌,到北京城也不見得比得上現代品牌的超強實力,而且別忘了美國推出NF Sonata時,當地的觀察家也覺得已經具備挑戰Camry與Accord的實力!

新一代北京現代「NF御翔」,走的是歐化路線,所以內裝配置採用了黑米雙色真皮搭配「金屬飾板」的配置,完全與台灣狂愛木紋的口味截然不同,而且強調的是整體嚴密的安全防護與科技配置,包括六具安全防護氣囊、ESP車身動態穩定系統、DVD+衛星導航系統、自動光感應前大燈、EPS智慧電子助力轉向等等(升級版標準配備),而且連油門煞車踏板,還可以針對駕駛人的身形進行高度調整,而且超越雅閣的寬敞空間更提供462公升的行李置物容積!

動力系統方面,剛剛在內地上市的「NF御翔」,全面搭載一具全新的2.4升直四可變氣門引擎,提供165hp/5800rpm最大馬力,峰值扭力為23.1kgm/4000rpm,搭配一具全新的手自排變速系統(入門款為手排),可以看出除了針對廣州本田雅閣之外,也要預先防禦明年即將推出的廣州豐田佳美TOYOTA Camry!




 
 
HYUNDAI 韓國/現代Sonata/EF Sonata
日期
 
1 2 3 4 5 6 7