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    31.08萬人民幣-現代聖達HYUNDAI Santa Fe中國發售!  
AUTONET記者:盧佛青(04/07/2006星期五)
根據最新消息報導,現代中國日前正式發表了新一代「聖達」Santa Fe休旅車款,並且報出31.8萬人民幣的建議售價,比起台灣南陽現代在台北國際車展報出的180萬台幣建議售價,顯然便宜許多!

為了讓新一代產品有驚人的進步,現代汽車表示已投入相當1.55億美元的龐大資金,用於開發全新Santa Fe,並歷經26個月的嚴苛的研發時程後,方才展現于世人面前。而就車身尺碼而言,與上一代相比後即可看出新一代Santa Fe的強烈企圖心,包括大舉放大至4675 mm的車身,足足成長175 mm,亦同時讓軸距提高到2 700 mm的可觀資料,而其他的車身尺碼亦同時進行放大,在經過這些車身進化工程後,不但讓目新一代Santa Fe擁有寬敞車室空間之外,亦可增加第三排座椅,大幅提高乘員數與承載空間的彈性。

多元動力表現

動力輸出方面,現代原廠提供Santa Fe一款柴油引擎與兩款汽油引擎,這次先行於內地發表的至於2.7 L引擎則擁有可變汽門正時與進氣歧管等技術,讓引擎於6 000轉有189hp的動力,以及4 200轉25.3kg.m的良好動力性能。3 3 L引擎的變速系統採用五速自排,而2.7 L引擎則標配5速手排變速箱,至於四速自排亦可提供選配,在台灣由南陽現代引進的車款僅有自排設定。

最後,為了完整呈現強大的動力輸出,由新一代Santa Fe的傳動系統,可以看到現代汽車工程師的努力,原廠強調以全新研發的電子式四輪傳動系統,自動地將動力以最佳模式輸出至四輪,而當駕駛選擇四輪傳動模式時,系統亦自動將扭力輸出以前後50/50的比例,分配至前後輪以輕易克服off-road路況。

強調安全與舒適性

除了強調運動性能,安全與舒適亦有可看之處,標準配備雙前座氣囊,而側邊氣簾則涵蓋前座至第三排座椅,以提供完整的安全防護。另外,Santa Fe另一項強調的重點則擺放在乘坐舒適度上,除了內裝與車是空間比照房車的設計與質感,甚至連底盤懸吊結構亦進行大幅變更!現代汽車表示已放棄原有的雙A臂後懸吊設定,改采多連桿後懸吊系統,以降低原本較為擾人的噪音與震動感,至於前懸吊仍然維持麥弗遜的設定,以兼顧型能與舒適性。


 
 
HYUNDAI 韓國/現代Santa Fe
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