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    HYUNDAI Santa Fe「國產大休旅」道出南陽總經理李昌根的藍海策略!  
AUTONET記者:曾力恩(12/27/2007星期四)
與HYUNDAI Fe合影的左為HYUNDAI駐台代表林炯澤右為南陽實業總經理李昌根﹗
台北的天空還有些陰霾,淡淡的烏雲、冷冷的天氣,路上的行人似乎還沉醉在昨日的耶誕氣氛中,但AutoNet於此同時接受了三陽現代汽車的試車邀請,一行人開拔至有著湖光山水美景的日月潭,見證三陽現代汽車的年度重量級車款-HYUNDAI Santa Fe的誕生。

國產Santa Fe於南投清境農場現縱﹗
AutoNet試車小組甫踏出台北地界,陽光便從雲層中灑下光芒,炙熱的天氣完全沒有12月天的寒冷,而這也或許意謂著國產Santa Fe的銷售也會如同炙熱的氣溫般,開出銷售紅盤。

為了一試國產Santa Fe的動力性能,AutoNet試車小組直奔南投清境農場,首日試駕的Santa Fe為柴油車款,驚人的扭力輸出表現,在蜿蜒的山路上顯得輕鬆寫意,而AutoNet特地在這個景色秀麗的現場專訪南陽實業總經理李昌根,其間李昌根已為南陽實業2008年的銷售展望,擘畫出完整的藍圖。

談到南陽實業對於國產Santa Fe的期望,李昌根眼中閃著光芒,充滿信心的說道:「對於國產Santa Fe的問世,南陽實業有一套完整的銷售計畫,明年南陽實業希望國產Santa Fe每個月至少有一千輛的銷售表現,照著計劃走一年將達1.2萬輛的銷售額,預計待銷售腳步越來越穩後,期待此重量級車款能占HYUNDAI國產車系的三分之二強。」

根據AutoNet來自第一線銷售戰場的實際狀況,短短的幾個禮拜試賣,接單量已經堂堂突破兩百輛,訂單大都集中於2.2升柴油頂級七人座旗艦車款,這款新車建議售價已經接近新台幣120萬元,而這也創下HYUNDAI國產化車系的新高紀錄,放眼台灣車壇已然成為國產化休旅車的頂級旗艦。

根據南陽實業針對已經訂購國產Santa Fe的2.2升柴油頂級七人座旗艦車款的車主所進行的消費者分析顯示二大特性,首先這群買家在訂購國產Santa Fe前大多在與進口的AUDI Q7、LEXUS RX350與VOLVO XC90等車款做抉擇,另一個特性,便是這些車主大多為增購不是新購,也就是說家中的車庫中已經有了一輛車售價超過二百萬以上的豪華房車或頂級休旅車款,更可顯見在當前台灣M型化社會趨勢發展下,這群處於頂端族群的買家消費力不容忽視,而這正也呼應李昌根所提及未來HYUNDAI國產車系在行銷戰略的走向。

為何AutoNet要將國產Santa Fe與進口動輒新台幣兩百萬元以上的車款做比較,因為目前國產車市還未有如同Santa Fe的LSUV車型,因此Santa Fe以新台幣一百萬的價位,越級挑戰進口LSUV動輒新台幣二百萬元以上的LSUV;無論動力、外觀、配備同步升級,師法歐系頂級豪華LSUV與時下最流行的Crossover跨界設計風格,國產Santa Fe大膽挑戰進口車款,不禁令人憶起當年Cefiro越級挑戰ROLLS-ROYCE,進而開創百萬等級國產豪華大車的新級距,我們也期待南陽實業可以藉由國產Santa Fe的上市,以領先國產車壇的創見,打造出屬於HYUNDAI國產車的新藍海。

至於國產Santa Fe的試車報導AutoNet也將於近期奉上,敬請期待。


 
 
HYUNDAI 韓國/現代Santa Fe
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