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追追追？HYUNDAI計畫擴產或於中國西部建立新廠！
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AUTONET記者：陸曉明(05/21/2013星期二)
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2013上海國際車展首度發表北京現代全新合資自主新車「名圖Mistra」將進一步提升產銷規模的提升需求與期望。
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2002年開始方才正式開展HYUNDAI品牌國產化事業，韓國原廠與北京現代在快速推展第三整車廠之後，日前又傳出下一階段的產銷提升計畫！
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北京現代朗動因應市場需求，針對車頭造型與部分配置設定進行調整，而與其他市場銷售的現款Elantra略有不同。
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根據HYUNDAI原廠評估，儘管第三工廠將正式完工並且順利投產，但預計2015-2016年整體產能必須藉由階段擴產，或是更大規模的新廠設立計畫才能夠順利提升，日前更傳出北京現代可望藉由建立第四座整車廠，而每年提升30萬輛的產能可以對於下一階段的整體產能提升做出具體的貢獻，並且讓HYUNDAI-KIA雙品牌可以於2005-2006年間，於中國乘用車新車市場保有10％的佔有率，屆時該新車市場規模可望達到二千萬輛左右。
此外，位於江蘇省鹽城市的東風悅達起亞第三整車廠，已經確定將於2014年二月提前完工試產，屆時將讓雙合資品牌整體於中國當地新車整車年產規模達到每年180萬輛左右，這當然也反映出北京現代方面對於產能提升的憂慮與擴產的期望，尤其2015-2016年時北京現代與東風悅達起亞除了原品牌以外，合資自主品牌新車也將分別投產。
根據統計，中國已經成為HYUNDAI集團最大單一汽車市場，該集團四月份已經於中國銷售新車達13.1萬輛，比去年同期成長25％，全球四月份銷售新車66.0萬輛，比去年同期成長8.7％，於當地市場銷售成長表現明顯超越全球，全集團第一季於中國銷售新車39.5萬輛，還要比去年同期成長達40％以上。
藉由現行整車廠產能提升，或者在全新地區建立新整車廠，HYUNDAI集團接下來的目標，就是要從2013年成為中國乘用車市場的第三大外資汽車集團，挑戰分別為前二大汽車集團的VW與GM。
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北京現代全新投產的旗艦跨界休旅車「新勝達SantaFe」。
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