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    現代電動休旅Ioniq 5抵台145萬起接單,高CP值和超越同級的性能吸引買氣首批120台秒殺  
AUTONET記者:趙惠群(03/03/2022星期四)
你可能不曾想過,韓系品牌的車子在台灣會出現秒殺的盛況,以下是小編親眼所見。現代汽車(HYUNDAI)總代理南陽實業今日中午舉行全新純電動休旅Ioniq 5發表會,當Ioniq 5接單價格一公布,媒體紛紛將資訊Po上臉書等社群網站,而在小編身邊的南陽實業的行銷主管不久就接到捷報,Ioniq 5當下已被訂走75台。





要知道由於晶片短缺,原廠產能有限,加上全球其他市場都在搶車,所以台灣今年分配到的Ioniq 5只有120台,因此,這坦記者會還沒有結束,這120台的Ioniq 5當然是完售。而南陽實業總經理徐達表示,事前其實就已預見到Ioniq 5年度配備不用一星期就會被訂光,結果是發表日就是完售日,這120台是現代原廠承諾的配額,南陽當然會再加速向原廠爭取更多配額。

Ioniq 5之所以搶手,除了因為它有著很漂亮的接單價,全車系共導入三個車型:EV400、EV500及EV500 Performance,接單價EV400為145萬、EV500為169萬、EV500 Performance為189萬元。遠比歐系或美系品牌同級純電動車便宜很多,而性能規格和配備,卻是一點也不輸人,甚至超乎對手,像是它的充電電壓為800V,目前市場熱銷的美系T品牌只是500V,僅只有保時捷為800V,續航里程則是超越各品牌,就CP值來說,Ioniq 5可說是極度物超所值,這或許也是Ioniq 5在全球和台灣市場會出現搶車熱潮的主要原因。

而南陽也和充電業者合作,構成十分便利快充服務,更提供一堆早鳥優惠,優惠庇程度也教人嘆為觀止,業者推出購車充電體驗三重優惠:第一重贈送家用充電樁(市值$50,000元),第二重全國最大連鎖快充站2年極速充電金(市值6萬元),以及預接期間早鳥加贈V2L外接供電轉接器(市值3萬)。全新IONIQ 5首開先例推出「eTry」體驗專案,可依自由選擇一日短租體驗、訂閱式季租體驗及低月租長租體驗,季租期滿租金更可直接折抵購車價。這些優惠和配套其實也是很有賣點,相信搶購首批車的台灣買家,應是擋不住這些優惠的誘惑吧!


Ioniq 5是現代汽車電動車副品牌IONIQ的首部作品,它從概念到車子造型與內裝設計,和它的車名一樣具備前衛與I科技感,Ioniq是從Ion離子,加上Unique獨特等兩字的組合。它和兄弟品牌KIA的同級車EV6,在技術資源上是共享的,包括底盤平台到動力系統,不過它在視覺上,和EV6全然不同,甚至各有各的設定。






Ioniq 5具有超強的設計感,它是現代汽車以2020年發表造型深具未來感的概念車45 Concept做為造型設計藍本而打造的「未來車」,採用現代最新的「 Sensuous Sportiness 」設計語彙,以及「 ParametricPixels 」參數化設計模擬出立體線條、表面、角度以及形狀,從而完成創新具未來感的外觀,全車前後裡外,都能看到參數化的視覺元素,如LED車頭燈組:ED日行燈和尾燈組,造型如同方形的冰晶一般,另外還有從科技感十足的數位像素LED日行燈及尾燈組、V-Shape數位印象識別燈、Z-Shape印象式鈑線、Dynamic C柱造型到運動化流體尾翼設計以及20吋Parametric Pixel 鑽石切削低風阻輪圈。

由於沒有引擎,因此前引擎蓋內是所謂的前行李廂,同時因為沒有引擎,使得它的四個車輪可以盡力外外伸展,也使得它的引擎呈現蚌式造型,取提升續航力,全車也有許多低風阻的設計,像是車側十分平整式門把,還有隱藏式的智慧型充電插孔。






Ioniq 5座艙一如它的外型,也是充滿前衛的科技感,按官方說法,Ioniq 5車長4635mm,車寬1890mm,車高1605mm,軸距3000mm,雖是一台中型跨界休旅車,但車室空間足以和一台大型房車相媲美。座艙採用採用創新的「Universal Island」且可前後移動140mm的中控台和中央扶手,讓乘客進出車廂擁有更寬裕的空間,而這要歸功於Ioniq 5提供更多進出機艙的空間。這要歸功於 Ioniq 5 的平整式的底板,下方儲放電池模組。而內裝有三種色調可選擇,選項,內裝材質和塗料都是環保材質。

車內大量使用再生回收的環保材料,如座椅、頂篷、門側飾板、地板和扶手,都是使用再生的材料,包括回收的寶特瓶,植物紗線、天然羊毛紗線、植物萃取物等,而採用生態加工皮革材質,儀錶板、開關、方向盤和門板詹都採用特殊的生物塗料和植物萃取。

新車儀錶台設計非常簡潔,中控雖保留一定的實體按鍵,最獨特的設計還是在於貫穿式儀錶+中控雙12,25吋螢幕,均採用的白底色配色,Ioniq 5也配備品牌首次採用具有結合AR擴增實境視覺功能的抬頭顯示器,可將導航等資訊投射到擋風玻璃上。

全新導入Column Rotary旋鈕式線傳排檔系統、i-PEDAL 智慧型動能再生制動系統、Qi無線充電座以及內建情境音系統搭配BOSE高階音響及64色環艙氣氛燈,。流線車體、平整化底盤、專屬低風阻輪圈、雙層隔音玻璃,使車室具備高度靜肅性。

‎車室融入居家空間變化的概念,前後排座椅均支援椅背可和座椅前後滑動,附有腿靠的前排座椅還有「零重力」乘坐模式,這個確實愜意。 新車擁有全景天窗,還可選裝有太陽能板的天窗,‎隨著第二排座椅的上升,Ioniq 5 還提供 531 升的行李廂置物空間,透過第二排座椅前傾摺疊,置物容量可擴增近 1600公升。



Ioniq 5搭載E-GMP 電動車全球模組化平台,搭載領先業界的高密度電芯電池組,具有高續航里程及超快速充電的雙重優勢。EV400和EV500均是搭載先進的高效永磁同步電動馬達,分別輸出最大馬力169ps和217ps,扭力峰值同為35.6kgm;EV500 Performance版本最大輸出馬力更是高達306ps,扭力峰值為61.9kgm。電池系統採用高穩定性的液冷式鋰離子聚合物電池模組,具備優異的冷卻散熱功效,其內建EPCU能源系統隨時監控電能與溫度等數據,確保電池系統的效能及使用上無虞。南陽實業並提供I 5電池系統8年16萬公里的保固,同時導入國內首見的EV電池模組分件維修技術,業者宣稱它能大幅降低養護負擔。

至於電池容量,EV400和EV500的電池總電量分別為58.0kWh和72.6 kWh,最大續航里程(依據NEDC測試標準)為EV400達438公里,EV500達到567公里,EV500 Performance則達到496公里,甚至超越同級動力燃油車行駛里程。超快速充電部分,IONIQ 5擁有當前最大800V直流快充系統,可支援400V/800V輸入電壓以及可相容350kW超高速充電樁,官方實測5分鐘補充超過110km續航里程,18分鐘內即可完成10%-80%充電。

而Ioniq 5還有一些出色的電池電能技術,像是PDS三段式動能再生制動系統(附控制撥片)、i-PEDAL 單踏板駕駛模式、Column Rotary 旋鈕式線傳排檔系統、低電量警示系統、充電狀態指示燈、CCC智慧型電能監控系統(附耗能比例/預設充電時間/充電上限可調)、VESS虛擬引擎聲效系統及V2L外接供電轉接器。V2L( Vehicle To Land )外接供電功能國內首見,具備雙向電力供應能力,它儲備的電力可用於休閒露營之用,也可用於天災或大停電時緊急電源。

在安全科技方面,Ioniq 5維持品牌一直以來的高標配置,各項主被動安全配備之外,全車系更標配HYUNDAI SmartSense Level 2半自駕等級主動安全輔助系統,除了基本的SCC智慧型主動車距維持系統、LFA 全速域車道維持輔助、FCA前方主動煞停輔助系統 (含行人偵測、FCA-JX路口偵測)、BCA盲區碰撞避免輔助、以及EV500 以上標配的BVM盲區影像輔助系統、SVM環景影響輔助系統、SEA安全下車輔助,更具有首度導入的RSPA智能遙控停車,便利的都會停車位自控進出科技。






 
 
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