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    國產化HYUNDAI ix35 台幣76萬起正式接單,德國首席設計師來台現身說法  
AUTONET記者:王柏偉(05/20/2010星期四)
一張張間諜照接連曝光,無不加速催生HYUNDAI新一波主打ix35的上市;在南陽實業安排下,執掌新世代跑旅的設計師Nicola Danza於今日透過記者會,帶著一系列設計草案,勾勒未來HYUNDAI的產品定位與設計理念;席末,南陽實業更端上首度正式現身國產ix35實車,供大家一同鑑賞;豪華型76萬台幣的起價,即日接單,目標瞄準融合跑車與休旅車的跨界市場。


2009台北車展現身,由設計師Nicola Danza執筆完成的ix-onic,也就是ix35的概念車型; Fluidic sculpture(流體雕塑)的原理,利用車身表面凹凸紋理,以陰影變化展現流動線條;在設計師整合了許多像是加速度的意象、運動員的肌理線條、低風阻的平滑表面等自然元素,孕育ix35跳脫以往的幹練車線;低斜A柱與拉高的雙Z字型車身腰線,ix35在上半身帶著跑車的扁平基因,大尺寸鋁圈(國內標配17吋)與下護板的防護,讓ix35的下半身保有SUV的越野;設計師取材大自然的六角形元素也運用在車頭水箱護罩,據瞭解其鑽石型六角進氣口,將成為HYUNDAI未來共同的家族面貌。


首席設計師Nicola Danza與媒體分享開發理念與產品訴求


中控台前衛的X形設計,是設計師相對外觀反六角元素的變化;首次出現的藍光面板,在雙環儀表搭配下,不僅亮眼更提升閱讀辨識度;喇叭位置也別具用心向地上提高,讓乘員能享受更優異的音質;設計師還特別提到,ix35車內每個按鍵、開關的陳列、位置安排,最讓他們挖空心思,就是要符合整個人因工程,除了美觀易上手,更大大了提高行車安全。

X形中控台

全新國產ix35估計將採2.0L Theta-II汽油引擎,與六速手自排變速系統搭配下,可輸出最大馬力166hp與峰值扭力20.1kgm。

六速手自排變速箱

設計師Nicola Danza表示,跑車與休旅車相融的外型,不但迎合時下跨界的風潮,更是兼顧跑車性能外型追求與SUV家庭實用的權衡;新面貌亮相後,在歐洲的銷售表現遠遠大於原廠所訂的一年八萬輛目標,上市不過三個月的時間,就接獲超過六萬張訂單。


六角形家族面貌

HYUNDAI ix35的現身,無異向國產SUV市場下戰帖,三款豪華、尊貴、旗鑑車型接單價分別為76、80與85萬,依南陽操作手法,AutoNet在此可以大膽預測上市價應該會落在75.9、79.9與84.9萬,算是迎合台灣消費者熱愛〝長長久久〞的數字習慣;如此具競爭力的行情價,看來其它同級競爭對手像是:MITSUBISHI Outlander、NISSAN Rogue、TOYOTA RAV4、HONDA CR-V等,可要繃緊神經想想應對方案囉。




 
 
HYUNDAI 韓國/現代Tucson SUV
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