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    HYUNDAI佈署全球FCEV戰線,2015年Tucson iX35 FCEV有望在美國先行上市  
AUTONET記者:邱志翔(06/05/2013星期三)
HYUNDAI有鑒於地球暖化與石化燃料枯竭問題日益嚴重,進行燃料電池之研究已有超過20多年之歷史,2006年更在韓國首爾車展進行Tucson氫燃料電池概念車之全球首演,這種曾經紅於一時的氫氣燃料電池車(Fuel cell vehicle-FCEV)使用氫或含氧物質及空氣中的氧通過燃料電池以產生電力,再以電力帶動引擎因而發動車輛的概念,雖然研發之初受到專家學者的嚴重懷疑,不過隨著HYUNDAI的傾心研究,新一代Tucson iX35 FCEV將有望在2015年問世。

而近日HYUNDAI將交付第一批Tucson iX35 FCEV到歐洲市場進行測試,實際上在在那之前HYUNDAI曾經將以氫燃料為動力的ix35送往哥本哈根市政府艦隊使用,並同時在移交期間舉行了位於丹麥的第一作氫氣填充站的慶賀儀式,這象徵歐洲市場有望看到氫燃料電池車行駛於路上的畫面了。

這輛Tucson iX35 FCEV動力源自21kW燃料電池系統,可輸出最大動力達到134hp,最高極速則可以上看160km/h,當氫燃料電池儲存罐注滿5.6kg液態氫燃料時,最大行駛距離可達650km,就算是在氣候條件對於電池相當不利的攝氏零下25度,依然能夠保持運作正常,平均燃料消耗也進步至31km/L,燃料使用經濟性也提升達到15%。

HYUNDAI也表示將在2015年將1000輛的Tucson iX35 FCEV送往北美市場進行銷售,並且希望能達到年銷一萬輛的願景,至於最棘手的氫氣燃料填充站,HYUNDAI也積極與美國能源局以及相關能源開發產業進行研討與合作,以拓展FCEV可能的龐大商機,也在日前與M-BENZ、TOYOTA、NISSAN等車廠簽署H2USA的能源開發合作案,,假若HYUNDAI的FCEV能夠如預期付諸實現,將有望成為全球第一個以大規模生產FCEV的汽車製造廠,也可能帶動未來FCEV的市場藍圖。


 
 
HYUNDAI 韓國/現代Tucson SUV
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