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    明日之星將於4月9日登場,國產化HYUNDAI Elantra韓國濟州島試駕報導(六、結論)  
AUTONET記者:李孟儒(04/06/2012星期五)
相信在一連串的報導當中,相信許多讀者對於HYUNDAI Elantra勢必已經有了相當程度的了解,更能夠清楚的感受到HYUNDAI在全球車台能夠在短短幾年內崛起,絕非是運氣好而已;而總代理南陽實業將Elantra導入國產化,更是看得出來打算搶占國內中型房車市場的決心,至於國內部分,目前以新台幣70、75萬元進行接單動作的國產化HYUNDAI Elantra,也即將在4月9日盛大發表,屆時相信總代理南陽實業將會進一步宣布正式售價。


然而,Elantra的好絕對不是我們在這裡一昧的吹捧!事實上,Elantra去年的銷售量卻已經達到101萬輛的水準,榮登富比世(Forbes)2011年全球十大暢銷車種的第二名,且距離第一名的TOYOTA Corolla僅一萬輛的差距,但值得一提的是,Elantra目前在全球仍有約30個地區尚未開始販售正,相較於早已行銷全球的TOYOTA Corolla來看,擁有這等成績可說是相當難能可貴,也正代表著全球有相當多的車主,肯定Elantra的產品實力。


除了得到為數眾多的消費者肯定,其實自HYUNDAI Elantra上市以來,就已經先後獲得了30多個大大小小獎項,然而最重要的是,在今年一月的底特律車展上以174分的成績拿下此一殊榮,更領先第二名的VW Passat的161分,與FORD Focus的150分;這也讓Elantra成為繼2009年Genesis之後,再次獲得此一殊榮的關鍵車款;從歷史來看北美年度風雲車展開評選的19屆以來,北美本土品牌共拿下10次、歐洲汽車品牌6次、日本則有3次,而韓國目前也以兩次的成績緊追在後。


此外,Elantra在美國汽車消費市場頗有公信力的Consumer Reports消費者報告的評選中,也入選了四次的「十大最受歡迎新車」的榮譽,堪稱是叫好又叫座。而在今年年初的台北車展上,Elantra更是展現出其超人季的魅力,在整整9天的車展當中,一口氣就交出了142張的訂單,超過總接單量的四分之一!


在整個試車過程中,HYUNDAI Elantra無論是在動力性能、操控、內部空間甚至是外型設計,與其他歐美、日系車款相比,都有相抗衡的水準;另外值得一提的是,根據私底下與HYUNDAI原廠人員查訪的結果,國內由三陽工業進行組裝生產的Elantra,其品質連原廠人員也都給予相當高肯定;而在經過這段時間的醞釀之後,國產化HYUNDAI Elantra也終於將在4月9日正式上市,雖然目前公布的預接單價為新台幣70、75萬元,但本報預估實際販售的價格大約會落在新台幣68.9萬元以及73.9萬元左右,讓國人也能夠親身體驗到HYUNDAI Elantra所帶來的〝風動美學〞!




 
 
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