精選新聞
src file: /u/img/news/img/2023/5/bc30501141.jpg not found
 
 
 
車型分類
src file: /u/img/news/img/2024/3/bc40301621.jpg not found src file: /u/img/news/img/2022/5/bc20500211.jpg not found src file: /u/img/news/img/2024/3/bc40300371.jpg not found src file: /u/img/news/img/2023/3/bc30301521.jpg not found src file: /u/img/news/img/2024/3/bc40301631.jpg not found src file: /u/img/news/img/2024/3/bc40300951.jpg not found src file: /u/img/news/img/2021/7/bc10700951.jpg not found src file: /u/img/news/img/2009/9/ba90906121.jpg not found src file: /u/img/news/img/2021/7/bc10701341.jpg not found src file: /u/img/news/img/2016/5/bb60505231.jpg not found src file: /u/img/news/img/2023/3/bc30301261.jpg not found src file: /u/img/news/img/2019/9/bb90901881.jpg not found src file: /u/img/news/img/2020/4/bc00402511.jpg not found src file: /u/img/news/img/2023/5/bc30500691.jpg not found src file: /u/img/news/img/2010/6/bb00603061.jpg not found src file: /u/img/news/img/2011/2/bb10203931.jpg not found src file: /u/img/news/img/2019/7/bb90703071.jpg not found src file: /u/img/news/img/2010/6/bb00602751.jpg not found src file: /u/img/news/img/2011/3/bb10307401.jpg not found src file: /u/img/news/img/2008/4/ba80402061.jpg not found src file: /u/img/news/img/2009/9/ba90901481.jpg not found src file: /u/img/news/img/2009/4/ba90405261.jpg not found src file: /u/img/news/img/2022/10/bc21001031.jpg not found src file: /u/img/news/img/2006/9/ba60901201.jpg not found src file: /u/img/news/img/2015/9/bb50902371.jpg not found src file: /u/img/news/img/2015/9/bb50806031.jpg not found src file: /u/img/news/img/2006/1/ba60101531.jpg not found src file: /u/img/news/img/2010/10/bb01001591.jpg not found src file: /u/img/news/img/2007/12/ba71202021.jpg not found src file: /u/img/news/img/2006/2/ba60106031.jpg not found
 
 
 
    現代在台灣展開綠能車布局,今公布綠能計畫先推Santa Fe Turbo Hybrid、下月Kona EV  
AUTONET記者:趙惠群(07/06/2021星期二)
santa Fe
2019年底,現代汽車(HYUHDAI)公布2025品牌戰略,並宣誓到2030年將成為全球前三大新源廠,年銷新能源車達100萬台,去年以來原廠除了成立IONIQ電動車品牌,更加速推出新世代的油電複合動力車款、純電動車和氫燃料電池車,而現代汽車在台灣的布局呢?


Ioniq 5
現代汽車台灣總代理南陽實業今年也配合原廠,已擬訂新能源車的導入計畫,今年上半年導入全新油電跨界休旅Kona Hybrid,而本周再推出改款Santa Fe,除了導入2.2 CRDi柴油動力車型,更引進節能與性能表現兼具的1.6 Turbo Hybrid 渦輪油電汽油動力車型,南陽實業今日更公布每年至少一車的綠能車款的計畫。

南陽實業副總經理詹醒昇表示,SUV是目前市場主流,2 部市售中就有一台是SUV,現代汽車在台灣的SUV已建構完整的產品線,有大小不同的四款SUV,從小型跨界的Venue,到Kona和Tucson,以至於今日推出的Santa Fe,未來還會有新的SUV的導入。而在建構SUV產品陣容,同時也布局綠能車。

去年現代導入改款的Kona Hynrid和Ioniq Hybrid,不過2020年上市兩台Hybrid車輛,雖然他牌也已有Hybrid油電動力車款的導入,但HYUNDAI有不同的作法,著重於Tubro Hyrid動力的導入,讓車子既具有節能效益,同時也保有操駕性能,像此次Santa Fe導入具有230匹馬力的1.6 Turbo Hybrid渦輪油電動,既節能又同時具備性能能表現。而Turbo Hyrid動力今年還會有一款Tucson Turbo Hybrid。

除了Hybrid,詹醒昇也指出,現代品牌純電動車今年起也將開始引進台灣,7月底到8月初,將先行導入Kona EV電動車,而年底還會有Ioniq 5,從2021年到2025年,現代綠能車每一年至少會有一部導入到台灣,尤其IONIQ純電動車品牌今年底,將正式引進到台灣之後,未來會逐年一一引進旗下EV車款。

而現代汽車2020年11月推出IONIQ電動車新品牌,今年2月即推出該品牌首部電動Ioniq 5,為純電動跨界休旅,擁有480公里的大續航能力,原廠預計今年秋天正式上市,而IONIQ品牌也已預告品牌下一波電動車Ioniq 6和Ioniq 7的產品計畫。



Kna EV

 
 
國際新車相關新聞
日期
 
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10後10頁