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Hyundai Mobis開發高解析車頭燈，能在黑暗道路投射虛擬人行協道助行人安全過馬路
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AUTONET記者：趙惠群(05/29/2023星期一)
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現代汽車（Hyundai）品牌的科技開發部門Hyundai Mobis，曾負責開發現代電動車Ioniq 5的e-Corner橫向行駛功能，如今再展現其最新的原創科技，一種全新高解析度照明系統，它不只是為駕駛者照亮前方道路，更是專門為減少夜間汽車之間以及汽車與行人之間發生事故的機會而開發的新科技。該系統的主要功能之一是能夠透過在路面上閃爍的文字和符號，來提醒駕駛者注意即將發生的危險，並可投射虛擬人行道，幫助行人在夜間安全通過馬路的新科技。
Hyundai Mobis開發的高解析度照明系統，即時顯示道路訊息，提高用路人的便利性和安全性。結合導航資訊，它會通知駕駛者前方施工路段，還可以使用攝影鏡頭傳感器在道路上顯示虛擬的人行道。
Hyundai Mobis成功開發出可實時顯示前方道路行駛信息的新世代車頭燈，它可望大幅減少夜間有關駕駛者和行人之間的事故。這種 高解析度照明系統（High Definition Lighting System），是一種能將駕駛訊息以文字或數字可視化，並投射到路面上的技術。例如，透過相關標誌提示駕駛者前方正在施工中，透過車燈在路面投射出人行道，幫助行人安全通過馬路。
目前，車載導航系統和抬頭顯示器(HUD)會告知駕駛者訊息的安全和便利技術，但HD照明系統則是著重於夜間行車，行人和駕駛者之間的通信功能的技術。
高解析度照明系統由高解析微型LED作為光源，以高性能數位微鏡裝置（DMD）作為微鏡對應反射鏡組成。關鍵在於精準控制DMD 的技術，以及為此所需的軟體邏輯。從前傳感器（攝影鏡頭）獲取的資訊和導航也可以互聯，即時為駕駛者提供必要的訊息。
首先，HD照明系統配備約25,000 個尺寸為0.04 mm的微型LED，比人類頭髮的厚度還薄。這比目前量產LED 車頭照明中安裝的數量（80 至120 個）還多出約250 倍。隨著LED 數量的增加，可以精密控制光線，它還有助於更精準地識別物體或行人的位置。
DMD 是一種超精密控制設備，透過僅0.01毫米的超小鏡子折射光線。帶有130萬個密集安裝的LED的數位後視鏡折射光線以在道路上顯示所需的形狀或符號。它可以單獨控制比現有DMD 多10,000 倍的LED，因此無論路面環境如何，都可以投射清晰、複雜的信息。
Hyundai Mobis高解析度照明系統的特點是即時反映攝影鏡頭傳感器或導航系統所提供的訊息。例如，在接近施工路段時，在駕駛者 視野前方15公尺處顯示1.5公尺高的「施工中」的標誌，還能提示車子速限。這是一項專門用來透過提高駕駛者在夜間的能見度，以防止事故發生的科技。駕駛者可以很容易地識別出什麼時候會出現顛簸，以及進出高速公路的交流道位置，同時留意前方路況。
另外，它還可以積極預防行人安全事故。在小巷中，攝影鏡頭傳感器會識別行人，當車輛停下時，道路上會顯示虛擬人行道，這就是所謂的「通信照明」技術，駕駛不用按叭通知行人通過馬路。
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