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AUTONET記者：趙惠群(01/24/2025星期五)
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你可能不曾想過，美國車廠竟然得靠韓國人撐場。美國通用汽車和韓國現代汽車自從去年9月兩個品牌出人意料地簽署了一份諒解備忘錄以來，有關於現代與通用汽車合作的消息很少，就在宣佈合作夥伴關係的幾個月後，韓國商業報紙 Pulse 報導宣稱，現代汽車將在通用汽車的皮卡上貼上現代的廠徽之後對外販售，而通用汽車將拿現代電動商用車來貼牌上市販售。
今天早些時候，在分析師電話會議上，現代首席財務官 Lee Seung Jo 透露，通用汽車可能會在美國販售帶有自家廠徽的現代商用電動汽車：「我們正在考慮重新貼上我們的商用電動汽車徽章並供應通用汽車。這筆交易將為我們進入北美商用車市場鋪平道路。
現在說通用汽車是否會使用現代汽車新的可擴展 ST1 平臺，或是利用現代汽車更大的車輛（如氫燃料電池車和電池電動車）還為時過早。現代還銷售氫能 Xcient，它聲稱這是世界上第一輛量產的重型氫電動卡車。
路透社報導稱，現代和通用汽車將在 3 月底前敲定合作細節。雙方正在就涉及乘用車和商用車以及零部件採購的合作進行談判。去年簽署諒解備忘錄時，雙方還提到了共同開發新產品以及採購電池原材料和鋼材的可能性。
路透社分析師電話會議上，Lee Seung Jo指出，有鑒於韓國的政治動蕩，2025 年可能是棘手的一年。在川普總統就關稅以及聯邦和州對電動汽車的支援發表聲明后，美國也面臨不確定性。此外，歐洲更嚴格的排放法規也令人擔憂，許多歐盟國家對電動車的激勵措施較低也證實了這一點，其中甚至有一些國家完全終止對電動車的補助。
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HYUNDAI 韓國/現代車廠
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