首頁
我的最愛
RSS訂閱
電子報訂閱
精選新聞
src file: /u/img/news/img/2023/5/bc30501141.jpg not found
最原始小馬復活了!現代 Pony Coupe Concept在首次亮相後 50 年後重新打造
Hyundai攜手Sony Pirctures,旗下電動車和概念車置入蜘蛛人最新電影
車型分類
src file: /u/img/news/img/2024/4/bc40400501.jpg not found
車廠
src file: /u/img/news/img/2022/5/bc20500211.jpg not found
i30
src file: /u/img/news/img/2024/3/bc40300371.jpg not found
Santa Fe
src file: /u/img/news/img/2023/3/bc30301521.jpg not found
Sonata/EF Sonata
src file: /u/img/news/img/2024/3/bc40301631.jpg not found
Tucson SUV
src file: /u/img/news/img/2024/3/bc40300951.jpg not found
概念車
src file: /u/img/news/img/2021/7/bc10700951.jpg not found
Genesis/Genesis Cope
src file: /u/img/news/img/2009/9/ba90906121.jpg not found
Getz/Click
src file: /u/img/news/img/2021/7/bc10701341.jpg not found
Elantra
src file: /u/img/news/img/2016/5/bb60505231.jpg not found
ix35
src file: /u/img/news/img/2023/3/bc30301261.jpg not found
Accent/Verna
src file: /u/img/news/img/2019/9/bb90901881.jpg not found
i10
src file: /u/img/news/img/2020/4/bc00402511.jpg not found
Veloster
src file: /u/img/news/img/2023/5/bc30500691.jpg not found
i20
src file: /u/img/news/img/2010/6/bb00603061.jpg not found
Matrix/Lavita
src file: /u/img/news/img/2011/2/bb10203931.jpg not found
XG
src file: /u/img/news/img/2019/7/bb90703071.jpg not found
Starex Limousine
src file: /u/img/news/img/2010/6/bb00602751.jpg not found
Coupe/Tucsani
src file: /u/img/news/img/2011/3/bb10307401.jpg not found
Centennial
src file: /u/img/news/img/2008/4/ba80402061.jpg not found
Coupe CCS
src file: /u/img/news/img/2009/9/ba90901481.jpg not found
Atos Prime
src file: /u/img/news/img/2009/4/ba90405261.jpg not found
Veracruz
src file: /u/img/news/img/2022/10/bc21001031.jpg not found
Azera
src file: /u/img/news/img/2006/9/ba60901201.jpg not found
Trajet
src file: /u/img/news/img/2015/9/bb50902371.jpg not found
Avante XD
src file: /u/img/news/img/2015/9/bb50806031.jpg not found
舊款車
src file: /u/img/news/img/2006/1/ba60101531.jpg not found
HCD9-Talus
src file: /u/img/news/img/2010/10/bb01001591.jpg not found
Tiburon
src file: /u/img/news/img/2007/12/ba71202021.jpg not found
Dynasty
src file: /u/img/news/img/2006/2/ba60106031.jpg not found
Galloper
國產柴油先鋒戰將─HYUNDAI Tucson VGTurbo(2)
AUTONET記者:李承儒(04/17/2006星期一)
柴油引擎在台灣已經開始掀起風潮,而HYUNDAI也在眾多國產中,搶下頭香,推出國產首輛柴油休旅車─Tucson VGTurbo!
Tucson VGTurbo搭載了一具全新的2.0升CODi柴油引擎,具備共軌直噴與VGTurbo(Vaariable Geometry Turbocharger)可變幾何渦輪增壓系統,可輸出136hp/4000rpm最大馬力,與媲美3.0升汽油引擎的31.1/2000rpm最大扭力,並搭配四速手自排系統。
其中共軌直噴系統已受到目前柴油引擎的普遍使用,是讓當今柴油引擎更為環保的主要功臣;至於VGTurbo(Vaariable Geometry Turbocharger)可變幾何渦輪增壓系統則是最新運用的科技,在渦輪本體內導入可調整式導流葉片,可依行駛狀況,改變葉片角度,可以有效解決渦輪遲滯的現象。
在實際駕馭中,柴油引擎低轉速高扭力的特性,對於台灣的用車環境極為受用,即使車重達1.7噸,不過在高扭力的驅動下,無論是起步或是再加速,都較汽油車型輕鬆自在,若是急起步重踩油門,驅動輪甚至會因打滑發出尖銳的聲響,低速扭力之強勁可見一斑。
在經過半天的試駕,Tucson VGTurbo的動力設定,可以完全涵蓋99%的用車需求,剩下的1%是那無謂的高速追求;在操駕感受上,Tucson車系的懸吊設定相較於其他對手,較為硬調些許,不過不致於犧牲掉舒適性,如此的設定也減少了車輛於過彎的側傾,不僅讓乘客較有安全感,也讓過彎的穩定性更好,不過依照Tucson VGTurbo定位,與主要購買族群,操控這個部份並不是他們所著重的要點。
此外,導入全新渦輪科技的柴油引擎,最重要的是,帶來優異的油耗表現與高經濟性,且大幅提升了Tucson VGTurbo的C/P值,根據原廠表示,Tucson VGTurbo平均油耗可達14公里,高速油耗更可有20公里的表現,省油、好開不就是大部份消費者購車時所注重的!
台灣車壇相關新聞
日期
國產柴油先鋒戰將─HYUNDAI Tucson VGTurbo(End)
04/19/2006
國產柴油先鋒戰將─HYUNDAI Tucson VGTurbo(3)
04/18/2006
國產柴油先鋒戰將─HYUNDAI Tucson VGTurbo(2)
04/17/2006
國產柴油先鋒戰將─HYUNDAI Tucson VGTurbo(1)
04/14/2006
紐約車展新車-HYUNDAI Elantra大改款正式亮相!
04/17/2006
HYUNDAI Terracan即將改款!
04/13/2006
國產柴油SUV首部曲-現代汽車Tucson VGTurbo正式登場上市
04/07/2006
又得獎囉!Tucson贏得新英格蘭最佳冬季汽車大獎!
04/04/2006
HYUNDAI Tucson與Sonata安全表現亮眼!
04/03/2006
HYUNDAI在加州發表燃料電池概念車!
03/27/2006
VGT新世代柴油引擎-享受先進省油動力不再遙不可及!
03/08/2006
英國登山英雄開Tucson去白金漢宮見女王!
03/07/2006
現代TRAJET柴油休旅~生活經濟新對策-再遠的美景都像在「附近」
03/03/2006
日內瓦車展新車!HYUNDAI Genus又一輛Crossover跨界運動休旅...
03/02/2006
HYUNDAI Azera現代雅尊28.08-30.08萬人民幣平價搶市!
02/24/2006
芝加哥車展新車-HYUNDAI Entourage就是新一代KIA Carnival的雙生車!
02/10/2006
底特律車展新車HYUNDAI HCD9-Talus跨界越野轎跑登場!
01/09/2006
HYUNDAI台北車展火力全開!
12/23/2005
HYUNDAI Tucson成功橫渡非洲大陸!
12/20/2005
NHTSA撞擊測試加持現代汽車帶您進入安全殿堂
12/15/2005
1
•
2
•
3
•
4
•
5
•
6
•
7
•
8
•
9
•
10
•
後10頁