精選新聞
src file: /u/img/news/img/2023/5/bc30501141.jpg not found
 
 
車型分類
src file: /u/img/news/img/2024/4/bc40400501.jpg not found src file: /u/img/news/img/2022/5/bc20500211.jpg not found src file: /u/img/news/img/2024/3/bc40300371.jpg not found src file: /u/img/news/img/2023/3/bc30301521.jpg not found src file: /u/img/news/img/2024/3/bc40301631.jpg not found src file: /u/img/news/img/2024/3/bc40300951.jpg not found src file: /u/img/news/img/2021/7/bc10700951.jpg not found src file: /u/img/news/img/2009/9/ba90906121.jpg not found src file: /u/img/news/img/2021/7/bc10701341.jpg not found src file: /u/img/news/img/2016/5/bb60505231.jpg not found src file: /u/img/news/img/2023/3/bc30301261.jpg not found src file: /u/img/news/img/2019/9/bb90901881.jpg not found src file: /u/img/news/img/2020/4/bc00402511.jpg not found src file: /u/img/news/img/2023/5/bc30500691.jpg not found src file: /u/img/news/img/2010/6/bb00603061.jpg not found src file: /u/img/news/img/2011/2/bb10203931.jpg not found src file: /u/img/news/img/2019/7/bb90703071.jpg not found src file: /u/img/news/img/2010/6/bb00602751.jpg not found src file: /u/img/news/img/2011/3/bb10307401.jpg not found src file: /u/img/news/img/2008/4/ba80402061.jpg not found src file: /u/img/news/img/2009/9/ba90901481.jpg not found src file: /u/img/news/img/2009/4/ba90405261.jpg not found src file: /u/img/news/img/2022/10/bc21001031.jpg not found src file: /u/img/news/img/2006/9/ba60901201.jpg not found src file: /u/img/news/img/2015/9/bb50902371.jpg not found src file: /u/img/news/img/2015/9/bb50806031.jpg not found src file: /u/img/news/img/2006/1/ba60101531.jpg not found src file: /u/img/news/img/2010/10/bb01001591.jpg not found src file: /u/img/news/img/2007/12/ba71202021.jpg not found src file: /u/img/news/img/2006/2/ba60106031.jpg not found
 
 
 
    是祝壽還是嗆聲?HYUNDAI以Genesis Coupe向FORD Mustang祝壽!  
AUTONET記者:蔡致堅(04/23/2009星期四)
美國FORD的Mustang,稱得上最具代表的國民跑車,更是二次大戰後美國汽車工業的代表,因為地位相當崇高,自然受到敬重,甚至連後生晚輩的韓國HYUNDAI也要還祝賀,只不過在這背後似乎有些許挑釁。

1964年4月17日的紐約車展,FORD首度發表造型優美又配置V8引擎的敞篷車Mustang,結果因價格平易近人大受歡迎,更在1965年創下一年銷售68萬輛的記錄,同時也成為美國民眾心目中永遠的野馬。第二代Mustang在1969年誕生,外觀造型延續第一代概念,在新風格設計下變得更為洗鍊,原本FORD看好Mustang的魅力,卻碰上1970年代初石油危機讓這野馬差點變成跛腳馬。所幸經過FORD的努力Mustang已經成為美國的國民跑車。發展到2005年FORD推出第六代,外型風格回歸原點,再度獲得市場青睞。

正因為如此,於美國成功地佔有一席之地的韓國HYUNDAI,也向Mustang祝賀45歲生日快樂,遂製作了一支相當特別的影片,看似車廠之間的和平相處,實際上卻暗潮洶湧。向Mustang祝壽的Genesis Coupe ,在2008年三月的紐約車展中首度現身,這款雙門跑車可是HYUNDAI第一款前置引擎後輪驅動的作品,頂級擁有3.8升V6引擎,最大輸出功率達310hp/36.8kgm,並配置BREMBO煞車系統,讓Genesis Coupe靜動皆宜。

影片中地上放著生日蛋糕,然後藉著從排氣管排出的氣體將蠟燭吹熄,爾後就是一連串的動態,最後則獻上HYUNDAI對FORD Mustang 45歲的祝福,感覺上有著長江後浪推前浪的意味。

看來HYUNDAI Genesis Coupe把FORD Mustang當作頭號假想敵,否則怎麼會有這支影片出現呢?


 
 
HYUNDAI 韓國/現代Genesis/Genesis Cope
日期
 
1 2 3 4 5