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    2012巴黎車展報導:全球首款FCEV量產車?HYUNDAI預計2015年量產1萬輛ix35 FCEV!  
AUTONET記者:洪士耕(10/02/2012星期二)
HYUNDAI集團投入FCEV氫燃料電池動力的研究已經行之有年,打從2004年由KIA發表了Sportage FCEV概念車,此後又在2005年推出了Tucson(ix35) FCEV,並且進入長期的測試階段,去年也曾在英國EcoVelocity綠能車展現身。來到9月27日開幕的2012巴黎車展,HYUNDAI除了再度展出ix35 FCEV,也宣布將在2015年正式量產,目標成為全球首款FCEV量產車!

除了車側的FCEV車貼之外,ix35 FCEV的外觀基本上一般的ix35相差無幾,但是作為HYUNDAI的第三代燃料電池電動車,動力性能則可說是相當優異,以氫燃料電池供給車輛馬達運轉所需能量的ix35,0-100km/h起步加速僅需12.5秒,極速達到160km/h,續航力更擁有588km的水準;此外,ix35 FCEV的燃料電池組在零下25度的低溫下仍可保持正常運作,更提高其整體運作的穩定性。

根據HYUNDAI的ix35 FCEV量產計畫,預計在2015年時限量生產1萬輛,目標將提供公家機關及民營私人車隊使用,目前已經與瑞典、丹麥簽署合約,租賃ix35 FCEV量產版本供其政府團隊使用。HYUNDAI副總裁暨研發部總監Woong-Chul Yang表示,ix35 FCEV象徵了HYUNDA的先進技術,以及恃之成為汽車節能領域領導者的巔峰之作,如今零排放汽車已不再只是夢想,而是能夠實際量產應用。

不過值得一提的是,1994年便開始針對F-Cell氫燃料電池領域進行研究的M-BENZ,過去也曾陸續推出以MB100為基礎的燃料電池概念車NECAR 1、以V-Class為基礎的NECAR 2及NECAR 3 A-Class F-Cell,以及2005年日內瓦車展發表、首款以量產車系為基礎打造的B-Class F-Cell,並在去年9月法蘭克福車展發表以創廠125週年為訴求的F125!概念車,預計2014年即可量產上市,比HYUNDAI的預定時程還要提早一年;倘若HYUNDAI希望讓ix35 FCEV獲得〝全球首款FCEV量產車〞的響亮名號,可得加快腳步、搶在M-BENZ前頭才有機會。


 
 
HYUNDAI 韓國/現代ix35
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