精選新聞
src file: /u/img/news/img/2020/4/bc00400391.jpg not found
 
 
 
 
 
 
 
車型分類
src file: /u/img/news/img/2020/6/bc00600561.jpg not found src file: /u/img/news/img/2020/2/bc00203411.jpg not found src file: /u/img/news/img/2020/5/bc00502401.jpg not found src file: /u/img/news/img/2020/6/bc00600691.jpg not found src file: /u/img/news/img/2020/5/bc00403621.jpg not found src file: /u/img/news/img/2020/3/bc00303061.jpg not found src file: /u/img/news/img/2009/9/ba90906121.jpg not found src file: /u/img/news/img/2020/5/bc00501521.jpg not found src file: /u/img/news/img/2020/3/bc00302441.jpg not found src file: /u/img/news/img/2016/5/bb60505231.jpg not found src file: /u/img/news/img/2019/7/bb90703931.jpg not found src file: /u/img/news/img/2019/9/bb90901881.jpg not found src file: /u/img/news/img/2020/4/bc00402511.jpg not found src file: /u/img/news/img/2020/5/bc00500671.jpg not found src file: /u/img/news/img/2010/6/bb00603061.jpg not found src file: /u/img/news/img/2011/2/bb10203931.jpg not found src file: /u/img/news/img/2019/7/bb90703071.jpg not found src file: /u/img/news/img/2010/6/bb00602751.jpg not found src file: /u/img/news/img/2011/3/bb10307401.jpg not found src file: /u/img/news/img/2008/4/ba80402061.jpg not found src file: /u/img/news/img/2009/9/ba90901481.jpg not found src file: /u/img/news/img/2009/4/ba90405261.jpg not found src file: /u/img/news/img/2017/7/bb70701331.jpg not found src file: /u/img/news/img/2006/9/ba60901201.jpg not found src file: /u/img/news/img/2015/9/bb50902371.jpg not found src file: /u/img/news/img/2015/9/bb50806031.jpg not found src file: /u/img/news/img/2006/1/ba60101531.jpg not found src file: /u/img/news/img/2010/10/bb01001591.jpg not found src file: /u/img/news/img/2007/12/ba71202021.jpg not found src file: /u/img/news/img/2006/2/ba60106031.jpg not found
 
 
 
    2.4L+前輪驅動、84.9萬起,HYUNDAI ix35S發表上市  
AUTONET記者:曾慶偉(09/12/2012星期三)
從Tucson導入台灣國產化上市之後,HYUNDAI品牌便在台灣奠定了國產SUV霸主的地位,從此SUV市場便成為了HYUNDAI在國內最具強勢的市場級距,從汽油引擎再導入VGTurbo等先進柴油動力技術,讓國內的消費者身欠滿意HYUNDAI品牌在SUV市場的經營與投入。


而接替上市的ix35從2010年登場以來,更是不負眾望的挾帶著新世代的流體雕塑外形,高科技前衛的頂級配備與極高的C/P值,在國內市場深受消費者的好評,從最初僅提供2.4L車型的作法,再追加2.0L的入門版本,豐富的配備、姣好的外型以及先進的大尺碼全景天窗及傲視同級車款的6速手自排變速系統,都是ix35最令消費者滿意的部分,同時也是產品實力最堅強的所在。

ix35S除擁有同級最強的177hp/23.1kgm的動力輸出外,並有多項同級唯一的先進科技。

如將HYUNDAI總代理「南陽實業」更進一步於今日追加導入採用前輪驅動匹配2.4L引擎的全新版本,並以ix35S之名以84.9萬起的價格發表上市,希望能夠在前輪驅動的SUV市場細分領域中,再開拓出更為擴張的勢力版圖。

IX35S旗艦版配置有全景式天窗。

旗艦版升級至18吋鋁圈。

「南陽實業」表示,目前國產SUV市場的最大區塊是在2WD的細分市場,每月的規模約有1,300輛左右,佔整體國產SUV市場約48%的比重,如今推出ix35S便是更進一步順應市場需求的趨勢,滿足消費者的真正渴望。


對於採取2.4L引擎加上2WD前輪驅動的設定版本,特別以ix35〝S〞來作為命名,最主要的原因來自於ix35獨特的三大產品特色,其中包括「Sexy-獨特的跑旅美麗外型」、「Sport-源自於德國法蘭克福全新設計歐化底盤所帶來的操控性」以及「Speed-177ps同級最大動力輸出。」


同時ix35S以2WD的燃油效率獲得能源效率評比第一級的肯定,除擁有同級最強的177hp/23.1kgm的動力輸出之外,並有多項同級唯一配備ESP車身動態穩定系統/6速手自排/HAC上坡起步/DBC陡坡緩降系統……等先進科技、產品實力強勁,同時ix35S同時也是繼只國語中國兩大市場之外,第三個提供結合2WD與2.4L引擎設定的ix35的國家,顯見HYUNDAI原廠對於台灣市場的肯定與重視。



ix35S除了同時推出尊貴及旗艦兩種版本之外,建議售價分別為84.9萬與89.9萬,並且訂下月售1,000輛的目標,並同時特別加碼提供ix35全車系舊換新折抵2萬元的購車金、ix35S全車系加贈後行李廂置物盒(旗艦款再加碼升級18吋鋁圈),除讓消費大眾有更加完整的產品選擇外,同時也期望藉由ix35S的加入,能夠在國產SUV最大市場區塊中再一次創造優異的成績,成就HYUNDAI國產SUV第一品牌的市場地位。




 
 
HYUNDAI 韓國/現代ix35
日期
 
1 2 3 4