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    是受疫情危機而激發的靈感?HYUNDAI現代推出可改善車內空氣品質的獨門空調系統  
AUTONET記者:趙惠群(07/31/2020星期五)
它應該不可能對抗新冠病毒,但該能大大改善車內空氣品質,提升乘坐的舒適度。現代汽車(HYUNDAI)今年以來,推出了許多教人印象深刻相極佳的新世代車款,不僅如此,該集團今年以來。也發了許多獨家的新科技,今日現代宣布他們已成功開發一套全新空調系統,可以極大改善車內空氣品質,該系統將率先在韓國本土銷售的現代車款上使用,隨後推再擴及全球現代、KIA和Genesis等品牌車型。

按現代官方的說法,此一新開發的空調專案,目的在於降低黴菌風險,盡可能為乘客提供舒適的空氣,並減少客艙中的微塵,以改善車內空氣品質。此一新技術可能會先運用在旗艦車款上,像是現代的Sonata或現代的Palisade。

Hyundai為此款新型車用空調開發了三項技術:關機後吹送(After-Blow)、多重氣流模式(Multi-Air Mode)和細微粉塵指示器(Fine Dust Indicator)。其中第一種After-Blow技術,可在檢測到引擎關閉時,該系統會被觸發,它和普通空調僅自然排乾蒸發箱上的冷凝水的做法不同,它先會自然排乾蒸發器上的冷凝水30分鐘,隨後再啟動鼓風機,進一步吹乾10分鐘,如此能乾燥蒸發器和空氣通道中殘留的任何冷凝水,進而抑制空調中黴菌的生長;而After-Blow技術將使用智能電池傳感器監控電池,並在電池電量不足時,它會自動停止運行。

第二種技術是「多重空氣模式」( Multi-Air Mode),它除了通過一般的空調通氣孔之外,還透過駕駛和乘客座位上新增的多空氣槽讓將空氣分散,該系統的目的在於提供微風輕拂的舒適感覺,風不會大量吹到乘客臉上。

第三項技術是創新的是「細徽灰塵指示器」,可即時檢測車內空氣,使駕駛能夠測出空氣中有多少細塵。如果太多時,系統會自動開始清潔車內空氣,並最大限度地降低室內濕度。如果空氣品質仍沒有改善,這時代表空調濾芯需要更換,或者是座椅和椅墊需要去污和清洗。


 
 
HYUNDAI 韓國/現代車廠
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