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AUTONET記者：曾祥杰(03/30/2004星期二)
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以LEXUS車系為精神的HYUNDAI XG車系，一直擁有令人稱道的典雅外觀與紮實內裝，襯托出豪華房車的本位精神；然而，這個局面即將被改變，因為從國外傳回來的消息顯示，預定2006年出世的全新大改款XG，已然於北歐地區進行路試，從偽裝造型看來，新一代的XG將徹頭徹尾變調，並且朝向更高級化的格調前進。
2004年進行小改的HYUNDAI Trajet XG，外觀造型仍然維持舊貌，但細節處作了不少修飾，例如車頭燈組的排列更為簡潔前衛，並可採用HID氙氣頭燈，水箱護罩也改為大型橫柵式鍍鉻處理，前氣壩也改為04年式家族車系的內嵌雙霧燈手法，讓車尾在氣派中呈現一絲運動氣息，這個舉動隱喻了下一代XG的改款理念。由幾張偽裝車照片看來，第一眼看到全新XG的車身線條只有一個感覺，那就是「跟VOLKSWAGEN太像了」！整車圓拱型的車頂從車頭一氣喝成連到車尾，加上A、B、C柱的配置位置，側面線條幾乎與VOLKSWAGEN的旗艦車系Phaeton相當近似。
而明顯放大的輪胎尺碼，讓下一代的XG又擁有BMW的動感氣息，因此我們可以判定HYUNDAI新世代房車產品的設計，確定將融入「高級化」與「運動化」的雙重基調；而如此也就不難想像，為何HYUNDAI會挑選VOLKSWAGEN為師，因為VOLKSWAGEN才剛剛成功的完成自己全面高級化的目標，並且將市場定位一舉上拉，因此長期被視為平價品牌的HYUNDAI，自然也希望從2006年的新世代產品開始，逐漸擺脫國民車的形象，逐漸往高級車市場邁進。
所以，除了質感更豐腴的討喜車身，內裝方面也看得出更為大方氣派！例如加大面積的出風口和中控台左右配置，新的XG也可望擁有類似VW的左右分區獨立空調，當然內裝材質的運用也會隨之提昇，至於動力部分，相信從車尾的分離雙排氣管，就可看出更Sporty的設定，未來引擎應會繼續提供2.0升、3.5升的心臟，另外也可能配置2.5升左右的V6新車款（從現行2.7升V6心臟調校）。
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HYUNDAI 韓國/現代XG
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