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    〝CUV〞HYUNDAI Tucson跨界風潮!顛覆您對車的定義!  
AUTONET記者:葉毓中(03/10/2005星期四)
SUV或許大家都聽過,不過〝CUV〞可能大家便相當陌生了!南陽實業繼去年熱賣的Gets之後,昨日再度推出了HYUNDAI Tucson,主打時尚跨界(CROSSOVER)的Tucson,將打著全新CUV的名號,進攻國內休旅市場!昨日發表會場中除了擁有目前歐洲最新車壇設計潮流CROSSOVER新概念的Tucson引領風騷以外,2WD版本最入門版本更只報價66.8萬!最頂級的4WD版本也只要82.9萬,超低的價格帶與優質的產品實力,未來國內SUV戰場勢必將興起一股腥風血雨!

Tucson自93年6月於韓國正式上市銷售以來,以突破現有設計的創新概念,短時間內隨即獲得國外多項大獎肯定,包括日本工業設計委員會JIDPO所頒發的「2004日本最佳設計進口SUV」、2004莫斯科汽車大展年度風雲車款,與加拿大汽車專業記者協會AJAC所頒發的「2005年新跨界加拿大年度風雲車」,多項大獎的肯定,加上歐美當地的銷售佳績,創造一股席捲全球的CUV(Crossover Utility Vehicle)風潮。

符合21世紀汽車行動生活的全新型態CUV Tucson,融合傳統多種車身形式的優點,不但具備傳統轎車的舒適性與容易操控的特點,更將突破現有平價SUV的格局,導入比照高級房車的NVH (Noise、Vibration、Harshness)全方位因應對策,以及同級國產SUV中唯一的手自排兩用變速系統,將駕馭的掌控權完全回歸給駕駛人,更將承諾一個更靜謐舒適的乘坐空間。

Tucson在外型風格更同時展現輕快、活力、都會與前衛、時髦造型設計,充份表達出SUV匠心獨具的形象。而豐富的配備清單,更輕易滿足國內消費者對於車載配備的重度口味,不過既然打出CUV的跨界名號,想必更有獨到之處,除了擁有現今國產SUV車款中最小的車身長度以外,更藉由同級中最長2630mm的軸距、與最寬的1830 mm車寬,創造出最大的車室空間,對於SUV購買族群而言,無疑是一大利多。

擁有寬敞的車室空間,空間運用度與機能是當然也不能馬虎,在空間的設計運用上,Tucson藉由多變的座椅變換機能,除了後座可向前完全打平傾倒以外,更可因此調整後座椅背角度,藉此獲得最佳乘坐舒適度,並在打平之後,結合後座與後廂空間,更可以放進長達2.5公尺的長形物品,同時為兼顧到耐用層面,後座椅背背面使用可防水質材,如果車主置放髒污物品時,清理方面絕對是不成問題。另外,多達31處的置物空間,擁有了絕佳的空間利用度,讓車主不會再找不到置物空間置放瑣碎雜物!

在性能上,Tucson搭載 2.0L DOHC 16V CVVT連續可變汽門正時引擎,可發揮出142ps/6000rpm的最大馬力、與18.8kgm/4500rpm的峰值扭力;並由引擎電腦(ECU)運算控制油壓控制閥的開啟或關閉,可達到低油耗、低污染的經濟、省油、高效率效益。而在4WD版本上,利用ATT核心控制機構-最聰明的電子式4WD傳動系統,可主動式動力轉移分配,讓Tucson適合各種路況的需求;前麥花臣液壓式懸吊系統+防傾桿,兼顧操控靈活及乘坐舒適性;後複合式液壓式雙連桿+防傾桿,大幅提高過彎行駛及煞車穩定性,可隨心所欲的操控、體驗都會或郊外的駕駛樂趣。

另外,安全性也是Tucson所極為注重的,除了TCS(防滑循跡系統)、ABS+EBD煞車系統等安全設計以外,4WD版本更導入了同級車款首度採用的ESP(電子車身穩定系統),領先的設計,也帶來了領先的防護安全。國產後的Tucson,除了優異的品質之外,為回饋廣大消費者的支持,更推出了極為誘人的超低價格,在2WD版本上,共分有DX精緻/66.8萬DX豪華/68.9萬DX尊爵/72.5萬DX旗艦/75.9萬;4WD版本方面,共擁有EX尊爵/76.9萬EX旗艦/82.9萬等價格,如果2.0升的排氣量不能滿足眾口味的您,沒關係,下個月更將推出2.7升的4WD V6旗艦。

以此下探極限的價格帶,除了將造成目前同級競爭對手的困擾以外,對於國產2.0升房車,甚至是1.8升至2.4升的車型也將一並遭受波及,不過順道一提的是,同為兄弟車的KIA Sportage也即將以進口身份上市,屆時是否會延續過去韓系車種的連帶效益一併熱銷,亦或是相互卡位?未來到底戰況如何,就讓我們拭目以待!


 
 
HYUNDAI 韓國/現代Tucson SUV
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