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多多益善！？HYUNDAI Getz Plus面面觀—空間論
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AUTONET記者：江明翰(01/17/2007星期三)
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SR車型頗有性能味的內裝......
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繼上一篇大略分析新上市的HYUNDAI Getz Plus所迎擊的對手的市場篇後，接下來就要開始進入本系列文章的主軸─試車篇啦！首先登場的當然是你我買掀背小車都會在意的空間表現問題啦！
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SR車型的MOMO方向盤其實對女性車主還滿搭的.....
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如同上一篇所提，因為HYUNDAI Getz Plus屬五門掀背小車設定，所以空間的表現自然是許多人關心的。由於這次的Getz Plus算是大幅度的小改款，而非徹頭徹尾變身的大改款，所以嚴格來說車室空間表現其實與前款沒差太多，其空間靈活運用性也較直擊頭號對手TOYOTA Yaris顯得有些不足，至少就江胖我來看，Getz Plus的後廂與後座打平後的空間表現似乎並沒比Yaris來的好，不過因為江胖身型的關係(身高170cm、體重9X公斤)，所以對空間的要求或許苛刻了些，而且前頭也說了，Getz Plus是大幅度小改款，與Yaris是徹頭徹尾的新車來比，的確是有些不公平。至少本次試車協力的模特兒泡泡就滿意Getz Plus的空間運用性，她還唸是江胖太胖了，該減肥啦！害江胖趁沒人注意時跑去角落大哭呢(笑)！
不過呢，後廂空間運用有個地方江胖滿喜歡的，那就是後廂其實有個空間隔板，可將一些零碎物品或擺放起來顯得雜亂的物品收至下層的空間並用隔板蓋上，是個挺不錯的設計。而前座空間部分，並不會讓江胖覺得侷促，或許是因為試駕的是SR車型，所以江胖對於MOMO方向盤的手感還頗滿意的，既不會感覺卡卡的，又覺得操盤操的很順手，再加上很「平實化」的RECARO前座座椅，所以舒適性和包覆性都算兼顧到了。總而言之，江胖還頗喜歡Getz Plus SR車型前座空間表現的！
由於此次試駕的是頂級款Getz Plus性能版SR車型，不僅外觀看起來頗有性能味，內裝同樣地也很有性能氣息，MOMO方向盤、RECARO座椅、鈦銀色金屬中控飾板，再加上增添樂趣的雙開啟模式電動天窗，既簡樸素雅，性能味又夠的內裝風格，真的很對江胖的胃口！而模特兒泡泡同樣地也很欣賞Getz Plus SR的內裝表現，她說SR版本不止年輕的男生想買，就連她這種嬌滴滴的女生也會考慮呢！不過江胖與泡泡卻對車室內車高表現卻不甚滿意，像泡泡這般身高157cm的女生坐進後座，頭部空間都顯得有些侷促，更別說江胖坐在後座的感覺了！不過這是掀背小車都有的毛病就是了！而後座座椅具備了靠背可向後調整的功能，倒是可以彌補室內車頂空間不足的缺點，是一項貼心的設計！
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很「平實」的RECARO座椅......
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原來RECARO座椅可以打平到這種程度......
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哇~後座座椅可以向後靠耶！
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啊~人家的頭都快撞到車頂了啦！
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耶！原來後廂之下還有空間，可以再多塞幾雙鞋子了！
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好啦！我知道妳的長靴很漂亮啦！
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HYUNDAI 韓國/現代Getz/Click
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