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第二春？HYUNDAI Santro不停產將轉進印度農村市場…
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AUTONET記者：盧佛青(05/16/2008星期五)
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Santro-Amica
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我們曾經報導過，HYUNDAI位於印度的整車廠，早就已經成為小型車的製造中心，而全新世代的都會小車HYUNDAI i10車系業已在當地投產，除供應印度當地市場銷售之外，這款新車同時外銷至包括歐洲與韓國本土銷售….
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HYUNDAI i10
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當初發表i10新世代都會小車的同時，其實HYUNDAI並未言明原本用以取代的Santro車系是否停產，事實上印度當地稱為Santro的這款新車，在歐洲市場曾經以Atoz與Amica之名銷售，但歐洲市場目前已經全面導入HYUNDAI i10全面取代原有的Atoz-Amica車系，但其實這款新車在位於印度的HYUNDAI整車廠仍在產銷狀態，不過行銷策略已經與先前大不相同。
由於TATA推出平價小車Nano衝擊全球車壇，也讓許多印度與來自海外的業者，紛紛表示將推出競品，包括HYUNDAI在內，但在針對開發中市場的全新世代平價小車問世之前，該品牌已經悄悄地讓Santro以更具競爭優勢的售價進軍廣大的印度農村市場。
這項促銷活動在印度農村稱為Ghar Ghar Ki Pehchaan，HYUNDAI下一階段將持續以Santro小車為標的，由當地各經銷商與當地銀行合作，以提供更優惠的條件讓中低收入家庭可以購得Santro小車，由於印度農業人口擁有達七成的高比例，這些居住在廣大農村的居民，在當地新富階級興起後，被視為是下一波印度經濟成長的重要力量，HYUNDAI也希望藉由更靈活的行銷手段，讓目前居當地第二位的市場佔有率可以進一步提升，目標是成為印度當地最大的汽車品牌。
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HYUNDAI 韓國/現代Atos Prime
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