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邁向下一段新能源，HYUNDAI與WARTSILA開發第二代電池

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2015日內瓦車展報導：蘊含新動力技術，全新HYUNDAI Tucson 48V Hybrid低調現身

AUTONET記者：張振群(03/06/2015星期五)

在2015年日內瓦車展前夕韓國車廠HYUNDAI針對旗下Tucson（台灣市場稱ix35）發表大改款車型，其訴求動感的線條與增加視覺張力的外觀造型，展現出新Tucson更前衛的運動姿態。除基本車身尺碼（4475×1850×1645mm、軸距2670mm）外，HYUNDAI亦同時公開未來歐洲市場所提供的二汽、三柴油動力陣容，只是沒想到一開展後卻有其它的驚喜出現。

在新Tucson的基礎架構下，HYUNDAI進一步發表搭載48V Hybrid以及Plug-in-Hybrid兩種系統的概念車。原廠表示新開發的48V Hybrid系統相當適合大型轎車以及SUV車款，因為車輛上所搭載的48V鋰離子電池以及馬力14hp的電動馬達，可提升10％的動力並減少二氧化碳排放量，且設置的成本只需原來Hybrid系統的3/4而已。

至於Plug-in-Hybrid（插電式複合動力系統），則是換上容量10.7kWh的鋰離子電池模組，以及輸出馬力更高68hp的電動馬達，讓車輛有著50km遠的純電行駛效能，搭配1.7L柴油渦輪動力引擎（115hp）以及七速雙離合變速系統下，可創造出48g/km的平均二氧化碳排放量，且快充時間也只需短短2小時就能完成（標準充電時間為5小時）。

HYUNDAI表示無論是Tucson 48V Hybrid或Plug-in-Hybrid，目前都還處於概念階段，何時會量產對外販售目前仍無明確時間表，不過經過這次車展，可預先看見HYUNDAI未來動力技術的走向，一旦成熟後相信就能大幅應用在HYUNDAI旗下各種車款，而不單單只有新Tucson而已。